Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Запалителни системи

Аварийно Запалване АЗ-1

(1/1)

hristolocco:
АЗ-1 это аварийное зажигание ВАЗ2108;2109;2110;Тавриа;Ока
Аварийно Запалване АЗ-1 може да се ползва при повреда и излизане от строя на датчика на хол, който се замества с тази кутийка АЗ-1 и позволява аварийно движение до 90км/ч. също може да се ползва за прогряване и сушене на свещите или за диагностика на комутатора. Необходима вещ за всеки автомобил ВАЗ2108;2109;2110;Тавриа;Ока оборудван с модерна безконтактна запалителна система

АЗ-1 подключается за место датчика холла

Вот этот разьем отключаеш от ДМИ и втыкаеш в этот разьем свой АЗ-1.

Видеа:
https://www.youtube.com/watch?v=YDhG8kwg9bE
https://www.youtube.com/watch?v=73R7-RMRyPw

Аварийное зажигание АЗ-1
Техническое описание
Аварийное зажигание можно использовать в дождь и при езде по лужам (для прогрева и сушки свечей) для проверки електронного комутатора (ВАЗ,ЗАЗ,Ока) или при выхода из строя датчика Холла. Рекумендуется двигаться в режиме АВАРИЙНОГО ЗАЖИГАНИЯ со скоростью не более 90 км/час, в режиме малых нагрузок. Расстояние пробега в етом режиме неограничено!

Инструкция по експлоатации
1.1.Снять разъем с разпределиятеля зажигания.
1.2.Подключит к его блоку аварийного зажигания.
1.3.Включить зажигание (стартер не включать) если красный светодиод загорелся - аварийное зажигание работает.
1.4.Запустить двигатель.
1.5.Продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час.

Прогрев и сушка свечей
2.1.Снять со всех свечей высоковолтные провода.
2.2.Снять центральный провод с распределителя и подключить его к первой свече зажигания.
2.3.Выполнить операции 1.1, 1.2.
2.4.Включить зажигание (стартер не включать).
При таком положении происходит прогрев свечи 1-го цилиндра (прогревать 1-2 минуты)
Аналогично произвести прогрев остальных свечей.

Проверка коммутатора
3.1.Снять централный провод с распределителя и установить его от кузова автомобиля на растояннии 5 мм.
3.2.Повторить пункты: 1.1, 1.2, 1,3.
3.3.При включении зажигания светодиод загорится и появится характерный высоковольтный треск и искра между высоковольтным проводом и кузовом.
3.4.Если етого не наблюдается, значит неисправен коммутатор.

Навигация

[0] Списък на темите