Като гледам китайските LiYP акумулатори вече са достигнали време за зареждане от 15 минути и следващ пробег от 300км, за "скромните" 7000 US$. Британската и френската фирма ще пийнат водица с тази цена на акумулаторите. Да са живи и здрави китайците, че правят нещата достъпни. За тези 7000 US$ получаваш енергия за пробег от 300км и мин. 2000 цикъла заряд-разряд, което прави общо 600 000км пробег. Като ги сметнем по сегашните цени на горивото от 2,50лв/л и средно 8л/100км , излиза 120 000 лв продухано гориво през ауспуха. Щи извадим разхода за ел.енергия 1,70лв/100км пробег = 10 200лв за 600 000км, остава икономия от 109 800лв. Само купето трябва да се направи правилно - да е леко и достатъчно обемисто, за да поеме обема на акумулаторите и пътниците, без да се вдига много положението на центъра на тежеста.
