Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електроника в автомобили и мотоциклети
Регулатор за ламбда сонда (O2 sensor)
valex:
Прилагам две картинки на зависимостта между показанията на Ламбда датчика и съотношение на количеството въздух и количеството гориво.
Различното гориво дава оптимални резултати при различно съотношение:
- безоловен бензин 14,7:1
- метанол (метилов спирт) 6,5:1
- етанол (етилов спирт) 9.0:1
- пропан (газ под налягане)15,7:1
От тук и от картинките излиза, че показанията на Ламбда датчика ще са различни от тези на бензин. В случая при оптимално съотношение за пропан ще показва постоянно обеднена или бедна смес. Съответно ECU ще почне да пуска по-вече гориво.
juliang:
ЕКУ-то колкото и да пуска, повече гориво няма да дойде тъй като бензиновите дюзи са изключени. Все пак говорим за обикновена газова.
И това "14,7:1" какво е? Грама предполагам, щото ако се мери в обем... нещата стават много разтегливи откъм въздуха. Ако са тегловни съотношения е нормално да има разлика между отделните горива -в се пак в един грам бензин има различно количество молекули които да изгорят от 1 грам спирт.
И пак да напомня - ламбда сондата отчита само наличието на кислород в изгорелите газове. Ако няма - сместа е богата, независимо какво гориш - просто всички кислородни молекули са се свързали с тези на горивото. Колко е богата не може да знаеш - просто няма кислород, количеството му е нула.
Ако сместа е бедна тогава в изгорелите газове имаш кислород - някои от кислородните молекули не са могли да си намерят "другарче" с което да се свържат. Това означава че този кислород (и още 4 пъти повече азот) просто e влезнал в цилиндрите, стоплил сe е и e излезнал навън без да извърши или да спомогне да се извърши някаква работа. Баласт, безмислено пълнене на обема на цилиндрите.
И всичко това според мен е валидно за всякакво гориво.
Та ... тези графики са полезни когато се прави таблицата, по която мотора ще дозира горивото без да се съобразява с ламбда сондата. Но когато имаш обратна връзка нещата се балансират от само себе си, независимо от горивото.
valex:
Днес с колегата правихме експеримент с новата оптимизация. И това, което видях е че Ламбда сондата при нормално каране показва винаги 'бедна смес'. Това подтвърждава извода ми, че за да се ползва Ламда сондата на газ трябва да и се направи корекция на показанията. Идеята с отдалечаване на сондата с дистанционна втулка по-всяка вероятност ще може да корегира проблема.
juliang:
Трябва да се смени сондата. Тази която се влага при производството на колата не мери количествени показатели. Тя само казва дали има или няма въздух, но не колко бедна или богата е сместа.
За прецизно следене на дозирането ти трябва широколентова ламбда сонда, ма тя струва майка си и баща си...
piton2012:
juliang, може и да си прав, но аз разбирам работата на ламбдата малко по-различно. Просто не знам как така отчита само въздух. Кислородния датчик според мен отчита количеството кислород и когато то е в повече / както е в случая с valex, и което е нормално при работа на газ, поради по- доброто изгаряне / отчита бедна смес. За това и изместването на мястото на сондата с допълнителна втулка мисля, че няма да доведе до промяна, тъй като сместа ще си е все същата. На моята кола съм сложил /почти / ламбда контрол, който се осъществява със стъпково моторче, поставено вместо крана на тройника. И тъй като при преминаване на газ, ламбдата отчита бедна смес, то това може да се коригира с корекция на самото моторче. Казах, че съм го направил почти, защото точно това ми е проблем, не мога да настроя стъпковото, не знам как да го задвижа. Иначе малко извън темата за сондите, имам още едно стъпково моторче, което играе основната роля на кран на тройника и се отваря и затваря в зависимост от оборотите. Взима сигнал от дюзите. В същност от емулатора на дюзите, който ги изключва при преминаване на газ. На повечето такива устройства които се продават в България съм забелязал, че взимат сигнала от датчика за положението на дроселовата клапа. Това разбира се е само уточнение и едва ли има някакво значение.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия