Новини за електромобили

[GMG]

    Теб няма какво да те мислим - караш жигули, пазариш от народния пазар с тиквички, запояваш SMD на 1мм. и ползваш много турцизми - малък си на 34 год. и си риболовец от Сливен.

Какво по-ясно от това за хубав човек?

Направо се изненадвам защо някои колеги не те харесват....

Не им обръщай внимание ЕДМ, и те ще умрат. 

[Радико]

  Швейцарците бяха направили едни такива боклуци Смарт с двигател на Мерцедес, който само на име го докарва - най-калпавата кола произведена някога в Европа /гори колкото голяма кола/ и с най-ниска степен на защитеност.

Ти добре ли си бе???
https://www.google.com/search?q=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%88+%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82+%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82&oq=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%88+%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82+%D1%81%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%82&aqs=chrome..69i57.12889j0j7&client=ms-android-xiaomi-rev2&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 
Няма лъжа. В моя сервиз едно време ремонтирахме Хонда Акорд след удар със смарт. На смарта му се беше пукнала бронята а на хондата макферсона с 4 сантиметра назад.

[montanar]

Смарта найстина е голямо куче като здравина на конструкцията там мерца са се престарали - и като коли за град са перфектни (изключаем че мотора се прави на средно 300к километри - толко си му е ресурса) Като за градска кола според мен по-добро няма .....
Има обаче някой подробности около тия краш тестове които трябва да се имат предвид......
Да смарта е много здрав конструктивно но на високи скорости това не е панацея до 100-120км/ч сумарен удър няма никакви проблеми с смарта сигурен е. Но ако смарт се резне се срещне с по-голяма от тази сумарна скорост с някой дуд (черница) например - да вероятно ще запази цялост но въпреки това пътникът ще е пътник задари вътрешните травми които ще понесе.
Така че от тая гледна точка по-голяма кола е доста по-сигурна колкото и да се гъне и разпада това значи амортизация.
И въпреки това Смарта като градска кола е достатъчно сигурен щото почти няма смартове де да се карат комфортно на високи скорости - над 80км/ч а при тези скорости са си напълно в ред като сигурност.

Ама е пълна талига като комфорт и удобства .... и вдигнеш ли над 80 онова де бръмчи под задникът ти ш те захапе за топките - така реве .....
А и си е кашон и почва да се вее като кашон на висока скорост....

[Радико]

Добър е само където наистина разхода си му е неоправдано висок. Такава кола не трябва да харчи повече от 4 на 100 но не се получава. А като се има в предвид, че преди карах Крайслер Вояджър, над два тона тежък бус и харчеше шест и половина на 100. То разхода на Смрада е наистина неоправдано висок.

[montanar]

Има го тоя момент при началните модели .... сега новите са много добре като разход.... а и имай предвид че той си е бавен и като го караш с около 80 си гори стабилно......
Преди години имах смарт - падал съм под 3 литри но при скорост до 60

[Михаил Кузмов]

Е що не си карате жигулите тогава?

[valex]

А бе коя градска кола трябва да е здрава??
С 20..30 км/ч какво може да счупи?
А разхода на дизелите на корабите е най-малак.
Колкото е по-голям двигателя толкова е с по-голямо КПД обикновенно!
 

[Радико]

А бе коя градска кола трябва да е здрава??
С 20..30 км/ч какво може да счупи?
А разхода на дизелите на корабите е най-малак.
Колкото е по-голям двигателя толкова е с по-голямо КПД обикновенно!

Принципно да колкото е по голям двигателя толкова по голямо КПД което е заради съотношението обем площ. Но има още нещо Колкото повече въглерод в горивото толкова повече КПД. А корабите горят високовъглеродни горива. Но ако трябва да се върнеме към въпросния Електромобил....
Мисля, че за нищо не става. По точно става за изключително ограничен кръг потребители. Такива които работят единствено и само с помощта на лаптопа си, нямат семейство и Т.Н.
Така наречените дигитални номади. Погледни коя марка са най успешните електромобили и ще разбереш от какво в същност имат нужда клиентите.
 

[juliang]

Автомобила иска много широк диапазон от мощност. Големяи двигател може да даде голяма мощност със смислено КПД, но когато спреш на светофара и чакаш да светне зелено, големия двигател "си иска зоб" в пъти повече от малкия. Същото е и ако караш големия двигател равномерно с ниска скорост. Той си харчи, независимо че няма нужда от толкова голяма мощност.

[dmitarp]

Здрава кола и безопасна кола са две различни неща. Автомобилите от 60-те и 70-те години са много здрави, но едва ли са по-безопасни от съвремените коли. На този смарт странично може да влезеш  и едва ли някой вътре ще отцелее.

[hristo]

Електромобилите на ТУ-Варна http://www2.tu-varna.bg/tu-varna/index.php/novini/1424-2

Най-после нещо нормално:
https://auto.blitz.bg/novini/renault-predstavi-mobilize-ez-1-unikalen-gradski-elektromobil-s-nechuvana-ekstra?pre=view&cache=nocache
Малък електромобил , а не кросовър изгъзица.
!!!! със сменяема батерия. Голям беше зора да го измислят
И добра идея за споделяне.
Дано стане масово!

Годината е 1985 Човека е изпреварил времето си, тази количка се продава за 399лири: https://www.c5owners.com/sinclair-c5-history
<a href="https://www.youtube.com/v/l5N937V8ZOw" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/l5N937V8ZOw</a><a href="https://www.youtube.com/v/0EQetm_qWDg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/0EQetm_qWDg</a>
https://en.wikipedia.org/wiki/Sinclair_C5
Изработена изцяло от Пластмаса (полипропилен) 1,8метра най-голямата шприц отливка тогава.
<a href="https://www.youtube.com/v/VdUkOjIP0Ok" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/VdUkOjIP0Ok</a>
За разлика от Монти, който си направи Машина за Пиролизно горене на Пластмасови отпадъци. https://mazeto.net/index.php/topic,11002.0.html
Тука са едно ниво по-нагоре в екологията, вместо да се изхвърля пластмаса и да се замърсява океана или да се гори и да се замърсява въздуха и природата, като цяло. Пластмасата се рециклира и се правят шприцват такива пластмасови колички едноместни с багажник или двуместни като на първа страница на темата Българската разработка. Новото е, че не е от метал а от пластмаса и то от рециклирана пластмаса от отпадъци събрана и нарязана на парченца  после шприц машината в клипчето ги прави детайлите.
Акумулатор Тягов Оловен 12 волта 36Ач 15kg тегло, сега може да се замени с модерен Литиево Полимерен или Литиев фосфат батерии 40-60 Ач
и ел Двигател 12V 29А 250 Вт 3300об./мин. една магарешка сила.
мисля за двигателя 1500 вата, ако е две конски сили  1 HP = 0,745 699 871=3/4kW ще е добре да тегли и да засилва повече.
Регулатора на скороста в оригиналната разработка от 1985 това е едно по-мощно автомобилно реле което се управлява с бутонче монтирано в дръжката на руля.

[juliang]

Hristo, въпроса не е само до превозването на  80-100 килограма протоплазма от точка А до точка Б. Това явно убягва на всичките тези "конструктори". Ако следвахме тяхната логика, в градовете нямаше да има клетки на мобилни опертори, а още щяхме да се обаждаме от улични телефони, а щяха да ни търсят по пейджъри.
Автомобила е вещ, лично притежание. Избира се дълго и избора е въпрос и на вкус, и на престиж. Защо се харчат като топъл хляб Айфони за по 3 000 лева, а не ходим всички с Нокия 3310 - оная с с фенерчето? Защо трябва да се кача в кола, на която не ми харесва седалката или управлението, или външния вид, или цвета, или каквото се сетиш?

Такова нещо може да има продажби само в Северна Корея...

[hristo]

Това което предложих е за материал за производство на автомобили да се използва рециклирана пластмаса вместо да отива на сметището и от там в океаните и да замърсява планетата ни.

Ако имате познания по Инж.Дизайн, вие ще можете сам да си проектирате такъв автомобил, който да ви харесва и да предположим, че щом на вас ви хареса, значи и на хората ще им хареса и ще се търси да се купува. Може, да поръчате пластмасови детайли и да си го сглобите. Това е в общи линии ако имате такива инженерни познания, иначе ще купите това което се предлага, както вица:
Отишъл един човечец в магазина и казал:
– Искам 5 яйца, ама аз да си ги избера…!
– Чакай бе - рекъл продавачът – как така ще си избираш?
– Ами така! Искам, като на избори, да си избера и яйцата!
– Така, кажи бе, мой човек! На ти 5 яйца - избирай си!

[Радико]

Христо, рециклираната пластмаса е годна само за разни съвсем различни неща. Примерно за торбички за смет. Защото на практика истината е, че не съществува рециклируема пластмаса. Това не ти е метал да го стопиш и да изстине и да е пак същия метал. Забрави. Това което излиза на изхода на машината за рециклиране има много малко общо със това което влиза на входа. И за колите в допълнение на казаното от Юлиян Тесла имат най добрите продажби на електромобили защото продават на хората АВТОМОБИЛИ  а не се опитват да им налагат като другите да карат инвалидни колички. 

[epwpixieq-1]

Това което предложих е за материал за производство на автомобили да се използва рециклирана пластмаса вместо да отива на сметището и от там в океаните и да замърсява планетата ни.

Че предлагате разбира се това добре, но само с предлагане не става. Я кажете колко пластмаса сте рециклирали лично вие и по какъв начин, като най-лесното е да се започне от различните поли**** отпадъци които са навсякъде. Например колко найлонови торбички вие лично сте рециклирали (от тези които хвърчат нагоре наду по улиците), тоест най-малкото не са заминали за рециклиране от някой друг, а вие лично сте оформили материала по друг начин и сте го запазили във ваше вледените, за да го използвате по начин различен от първоначалното му предназначение. Дайте пример с това, а иначе мисля че в голяма степен, участниците във този форум знаят че различните видове пласт маси сравнително лесно се рециклират ( особено когато човек има проветриво място за тази работа ).

Избира се дълго и избора е въпрос и на вкус, и на престиж. Защо се харчат като топъл хляб Айфони за по 3 000 лева, а не ходим всички с Нокия 3310 - оная с с фенерчето? Защо трябва да се кача в кола, на която не ми харесва седалката или управлението, или външния вид, или цвета, или каквото се сетиш?

Напълно сте прав затова че хората, за съжаление, си дават парите за глупости  (като електромобилите на Мъск са такива големи глупости за хората които се показват че правят нещо за природата) и  за най-голямата глупост "престиж". Като видя човек който си къта парите в магазина, а държи телефон за 2000 лева, ми идва да му го взема и да го тресна в земята понеже това показва че този човек изобщо няма представа за стойност и не заслужава да има възможността да "гласува" с парите си.