Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромобили
VW Голф - електричка
Strashimir:
--- Цитат на: eltransbg в Април 07, 2013, 11:25:10 pm ---
... На сутринта остава само да "включиш" колата и си готов за още 100км ::)
--- Край на цитат ---
И да не забравиш да махнеш щепсела от контакта, че иначе ще влачиш кабела, а и стената, може би... ;-)
Елтранс, смятал ли си колко ти излизат тези конверсии - и при старите модели, и при този, новия, който подготвяш? Включи в цената, ако може, и колко струва технотеста за легализиране на колата!
eltransbg:
Цената и други пъти сме я коментирали - не е евтино, но излиза в пъти по малко от колкото да си закупиш нова от магазина.
Частите за едни 70-100км струват между 9 и 12 000$
Останалото е малко повече труд и постоянство :)
Успех!
velko:
Темата за ел.автомобил ми раздвижва въображението..Бихте ли дали цена:акумулатори ,ел.мотор...
EDM electronics:
Някой знае ли кои са по-дуракоустойчивите батерии: Lit-Pol или LiFePo4 /плътност на акумулираната енергия спрямо теглото и броят на циклите/?
Каква батерия е за предпочитане:
Клетки с голям капацитет - примерно над 20А/ч, примерно като тези: http://koorteh.com/batteries-sinopoly_down200.htm или много литиеви елементи с малък капацитет, примерно като тези: https://www.alibaba.com/product-detail/Brillipower-NCR18650-3400mah-li-ion-battery_1906793946.html?spm=a2700.7724857.0.0.qOdWf4
Някой запознат ли е с технологията Graphene LiPo, като тези https://www.alibaba.com/product-detail/Hot-selling-high-capacity-lifepo4-20Ah_60464098956.html?spm=a2700.7724838.0.0.hIHXCA?
Търся съвет, защото ми трябва батерия 12В и 90А/ч с възможно най-малко тегло, най-много цикли и най-малко цена и за консумация на 10А.
Радико:
Разгледай този сайт виж някъде имаше контакти там и им се обади по телефона момчето което се занимава с това е много в час с нещата ще ти каже всички плюсове и минуси на вариантите. LIFePo4 батериите са по безопасните за останалото питай там:
https://evparts.alle.bg/
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия