Автор Тема: Обсъждане на цикли на Стърлинг и Карно при термопомпите  (Прочетена 47096 пъти)

Неактивен oneman

  • Специалист
  • Активен
  • ***
  • Публикации: 249
  • Пол: Мъж
  • Направи го за да го разбереш
Стърлинг двигател работи като хладилна машина.

Подава му се мех. мощност и се получава 'студ'  ;)
http://www.youtube.com/watch?v=jJNwkJSE-RQ&feature=youtu.be

Неактивен valex

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 511
  • Пол: Мъж
  • изчислителна техника
Ето как се прави хладилник:
http://www.ntpo.com/invention/invention3/21.shtml
« Последна редакция: Януари 12, 2013, 03:35:08 pm от valex »

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
valex
Много хубав линк си дал, Ама не е точно за тук в тази тема. Мисля че заслужава да отвориш нова тема за магнитокалоричния ефект или евентуално да е при темата за двигателя използващ "точката на кюри" която също има известна връзка с магнитокалоричния ефект.

Неактивен valex

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 511
  • Пол: Мъж
  • изчислителна техника
Имах идеята, че цикъла е същия и може да се свържи с темата или поне някаква идея да проилезе от това.

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
Не valex
същият е само на пръв поглед. Има в това нещо един момент при който се получава механична енергия в противоречие със закона за запазване на енергията  ;D
Създава се парадокс който според мен директно насочва към свободната енергия. 

Vicho

  • Гост
Re: Пневмо мотор свързан към генератор, вместо капилярка в климатика.  :-[ Май трябваше да пиша в тази тема, вместо да създавам нова.
« Последна редакция: Март 22, 2013, 05:58:31 pm от Maistora52 »

Неактивен valex

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 511
  • Пол: Мъж
  • изчислителна техника
Така е :)
Но не разбирам идеята ти?

Vicho

  • Гост
Вместо да отнемаме топлината на климатика в кондензатора, и после да редуцираме налягането чрез капиляра или ТРВ, да монтираме пневматичен мотор, които да превърне топлинната енергия в механична, и да завърти генератор. Може да се сложат няколко пневмо мотора един след друг, докато се редуцира налягането до нормалното на работния фреон в изпарителя.
« Последна редакция: Март 22, 2013, 05:59:49 pm от Maistora52 »

Неактивен valex

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 511
  • Пол: Мъж
  • изчислителна техника
А може да завърти компресора :)

Vicho

  • Гост
А може да завърти компресора :)
Това е целта.
« Последна редакция: Март 22, 2013, 06:09:17 pm от Vicho »

Неактивен valex

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 511
  • Пол: Мъж
  • изчислителна техника
Може който има възможност да пробва с някой двигател от тези : http://raysystem.bg/bg/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%D0%A5%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8-10

Vicho

  • Гост
Хидро мотор не е подходящ, трябва да е пневмо мотор. При хидро флуида е течен, а при пневмо е газообразен. Аз имам компресори и топлообменници, ако някои има под ръка пневмо мотор може да пробваме. Моля, ако има заинтерисувани по тази тема, да пишем в нея. Re:Пневмо мотор свързан към генератор, вместо капилярка в климатика.
« Последна редакция: Март 23, 2013, 07:05:54 am от Vicho »

Неактивен valex

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 511
  • Пол: Мъж
  • изчислителна техника
Може да се ползва тогава пневматична отверка, но не знам налягането дали е подходящо.

Неактивен Радико

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 7 263
  • Пол: Мъж
  • Потребителя не съществува
    • http://martinov-radiko.blogspot.com/
  • Скайп: radiko1a
И пневмо мотора не е много подходящ. КПДто им е просто отчайващо ниско. По скоро струва ми се подходящо, да се използува някаква турбина. Турбините имат КПД около 70% при високи обороти обаче. Да но по лесно е да се направи-намери електрогенератор за високи обороти отколкото ниско оборотно пневматично устройство с висок КПД. Мисля си за леко преработено турбо от кола.   
« Последна редакция: Март 23, 2013, 08:22:49 am от Maistora52 »

Seeker

  • Гост
За проби може да се ползват пневматични гайковерт или дрелка. Има  дву- или тристъпални модели, херметични и с относително  малък изискуем дебит, около 600 л/мин, при пад на налягането 4атм.