Алтернативни енергоизточници > Електромагнитни и импулсни мотори И генератори
STEORN показва поредната неработеща идея
dedofire:
на снимката която Гетца е публикувал с тоя цилиндър дето се върти от страни на диска има един конектор с 4 кабела тва да не е датчик на хол
lazy:
Датчик на Хол.
getca:
Нова версия на репликацията на Надин...
Използувани са пластмасова тръба Ф100мм с 50мм височина, неодимови ПМ 4бр.х2 (двуредово), рингове за бобините 23x14x7 mm от материал 3E25 с Al=3820 и оптрон за подаване на управляващи импулси. Материалът е богато илюстриран с видео, снимки и диаграми, като всеки опит е анализиран и са дадени обобщени изводи. Отделно има тема за изясняване на принципа на работа на мотора на Стьорн.
Моторът работи благодарение на частичното насищане на тороидалните сърцевини на управляващите бобини, вследствие на което се нулира силата на привличане с ПМ. Обяснено е много добре с диаграми и видео. Показано е изменението на индуктивността, но странно защо не се говори за насищане. В началния момент на включване моторът е в равновесно положение с ПМ срещу бобините, тръгва след принудително извеждане от равновесие и започва да ускорява...
Приятно четене и гледане... ;)
getca:
Репликациите на Надин...
Стьорн мотор Версия 1
Стьорн мотор Версия 2
Стьорн мотор Версии 3,4
Единственият проблем пред мераклиите да го повторят ще бъде намирането на качествени тороиди с висока магнитна проницаемост. В последните версии Ноден ползва немски с цени от 5 Евро нагоре. Това е един от ключовете за успешна работа на джиджавката.
teofilius:
Здравейте! Направих една малка репликация на двигателя на Стеорн. Можете да я видите тук http://www.youtube.com/watch?v=FIfxcl16fZo
Използвам тороид от дросел нна компютърно захранване а управлението на момента на намагнитването му се управлява с датчик на Хол. Бих могъл да направя и допълнителни подобрения, като например да навия повече навивки на тороида. Да сложа отстрани бобинки посредством които да свалям генерираната енергия. Също и от бобинката навита на тороида да свалям енергията на самоиндукцията и всичко това да отиде на входа и прочее. Все пак мисля че има и по-добър вариант от този да пренасищам магнитопровода на управляващия тороид. По-добрия вариант е вместо тороид да се използва обикновена бобина с прав магнитопровод. Магнитите на ротора се привличат към магнитопровода с навитата на него бобина като през същото това време от тази и други но без магнитопровод бобинни се сваля индуцираната в тях енергия. Когато, магнита на ротора се изравни или съвсема малко подмине полюса на магнитопровода с навитата на него бобина, тогава част от събраната вече в кондензатор или акумулатор енергия се пуска в управляващата бобина . Магнитопровода и се намагнитва незначително но достатъчно в обратна посока на магнита на ротора така че да го отблъсне и получаваме нужното задвижване. Факт е че нищожно слаб магнит се отблъсква от мощен магнит. Факт е също и че нищожно намагнитване с нищожна енергия на магнитопровод е достатъчно за да се получи отблъскване спрямо един мощен магнит... Мисля че при двигателя на Стеорн, ефективността може да се повиши ако частта от тороидния магнитопровод която играе роля на управляващ полюс е стеснена така, че пренасищането и да става с много по-малко енергия. При моя експеримент намотките от двете страни на тороидния магнитопровод са последователно свързани така че полето е предимно вътре в тороида. Ако все пак реша да работя в това направление, то ще е на принципа, който описах а не този на Стеорн...
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия