Автомобили, топлинни машини, алтернативни горива > Електромотоциклети

Идея за електро-мотопед

<< < (6/13) > >>

gotiniq7:
Благодаря! Имах идея да се оставят диодите, и през друга схема която възбужда ротора да връща енергията в акумулатора. Просто се взима напрежението от стопа и с него се управлява комутацията двигател-генератор

Seeker:

--- Цитат на: gotiniq7 в Юли 02, 2009, 08:38:29 am --- Просто се взима напрежението от стопа и с него се управлява комутацията двигател-генератор

--- Край на цитат ---
Не е толкова просто . Дали  една електрическа машина е генертор или двигател се определя само от посоката на предаване на енергията ,в нашия случай от въртящия момент.
Връщането на енергията и сега става през шунтиращите диоди, ама акумулатора не сварва да я  поглъща. Това е основния проблем - времето за зареждане на оловните акумулатори , и ако напрежението на захранващата шина стане по-високо от определено , то схемата за захранване на възбудителката намаля тока през нея. Ако се намери начин за бързо зареждане на кондензаторна батерия с енергията на спирането то може да се свърже към схемата. За сега най-успешната работеща система за възстановяване на енергията е механична - вариатор и супермаховик - има ги в формула 1.

getca:
http://kostov-motors.com/tractionmotors/dcseriesmotors/...



Подходящи ДС мотори за мотопеди, Ф80мм, 0.9кВт. Що ли не виждам 3-фазни изпълнения... ;) Фирмата производител изнася здраво за САЩ. Техни мотори се вграждат успешно при конверсия на автомобили там. Търсят се поради изгодната цена. За клиенти в БГ се правят отстъпки. Който има интерес да им пише, пращат ценова листа и подробни характеристики на избрания модел.
Надявам се да съм бил полезен с тази информация... :)

Ray Breadbury:

--- Цитат на: Seeker в Юли 01, 2009, 07:14:58 pm ---
--- Цитат на: getca в Юни 29, 2009, 09:57:36 pm ---
Бормашината гони точно това, колега, щото как се завиват винтове за дърво Ф8-10мм на минимални обороти. Нямам желание да споря, просто факти... ;) Друг въпрос е, че в нашия случай гоним минимална цена и проста конструкция. А трифазния инвертор правил ли си го или е само идея... ???...такова нещо не се пуска и настройва лесно. В крайна сметка струва ли си напъна за един мотопед... ??? Е, ако е за спорта (и модерната технология), може... ;D

--- Край на цитат ---

В дрелката едва ли протича ток повече от 4 А,  за колектора и четките това не е проблем, но ако станат 50А и за 1 мин... ????

минималната цена проваля експеримента. По-добре е да се направи по-скъпо и да работи , отколкото евтино , но неработещо.

Както и да е.

Пускам ел.схема за преработен алтернатор за 12В/ 55А ( от ЛАДА) . Схемата на ШИМ е малко особенна и е свързана с конкретна конструкция, с цел да се регулира въртящия момент в режим на двигател и генератор за въстановяване на енергията -затова не я показвам.  Можете да си направите най-прост реостатен ограничител , тока през възбудителката не повече от 2- 2,5А. При направата на платката да се спазват правилата за работа с ВЧ-токове и да се осигури добро( принудително) охлаждане на транзисторите. Свързващите кабели до двигателя трябва да са с минимална дължина и оразмерена дебелина (10 кв.)

За  gotiniq7 :Ако ползваш алтернатор за друго напрежение , трябва да се промени малко схемата. Ротора не се пипа. Трябва да запазиш четките и да ги изведеш на кабели извън корпуса на алтернатора. Премахваш от статора регулатора и изправителните диоди и свързваш намотките в триъгълник (защото  оригинално са в звезда), внимавай с началата и краищата им !!!




--- Край на цитат ---


А няма ли някъде втора употреба части 120 лева са малко но за който ги има
или поне част от частите.
А може ли генератора на ладата да се ползва и за стартер така както е на ремъка и с твоята схема
Имаш ли снимки  на частите или поне спецификация кое съпротивление колко вата коя намотка колко навивки кой траф какви хенри
Добре да предположим че с твоята помощ(знания и опит) и с моите пари и труд съм го направил Какъв КПД ще има ако е 60-70% не ми  трябва  аз с най обикновен пост ток двигател и стар акумулатор пак ще си карам там ммм скутерчето ли инвалидната количка ли или роботчето  което строим в университета
Би ли подал схема за подкарване на мотор  от голям принтер те са май 4 фазни  и са доста големички
а схема за подкарване на стъпков мотор,
Би ли ми казал какво да направя че едно моторче  което върти си ди - то  на почти повредена записвачка да го накарам да тръгне и да спира  а какво трябва да направя за да подкарвам и спирам  и двигателче от стар твърд диск те са много изящни конструкции леки и са удобни в някой случай например за секретна брава да я задействат кой би се сетил какъв мотор съм ползвал и ше му се налага да  почва да удря с кирката а до тогава ...не само ще са го гепили но и ще знае вече окончателно колко ще лежи...
 A da ne zabrawq twoite mneniqsa mnogohubawi ot tqh strui  mnogo hys i erudiciq  wie tuk  w beinsa ste nqkolko 4oweka akiwa.

Seeker:

--- Цитат на: Ray Breadbury в Юли 03, 2009, 05:52:49 pm ---
А може ли генератора на ладата да се ползва и за стартер така както е на ремъка и с твоята схема

--- Край на цитат ---

Неможе да се ползва за стартер през ремъка - ще се скъса ремъка, а и въртящия момент е малък. Ако смениш ремъка с двойна верига и сложиш зъбни колела за редукция 1:20 ще стане.

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия