Алтернативни енергоизточници > Механични, гравитационни и хидродинамични устройства
Центробежните сили - тяга за транспортни средства с КПД>1
Иван Димов:
Обратната тяга означава тяга назад, т. е. сила насочена назад. Тази сила действа спиращо и ако количката преди това се е засилила, ще намали скоростта си и така движението ще е на тласъци. А това с рязкото и плавно движение на ръцете не доказва нищо, защото може да се дължи на различен коефициент на триене. Трябва да се измисли устройство с постоянна тяга и то доста голяма, по-горе има такива примери.
Иван Димов:
Давам малко информация за последните ми експерименти в механиката, целящи задвижване в посока на платформа с помощта на центробежни сили. Идеята ми беше две тежести да обменят импулс чрез посредник (две рамена). Докато едната тежест забавя въртенето си, тя предава импулс на другата като я ускорява. Така на всеки половин оборот тежестите изменят скоростта си от минимум до максимум и обратно. В резултат би трябвало центробежните сили от едната страна да са по-големи от другата и да повличат количката в тази посока. Експериментът обаче не показа такъв ефект. Възможно е оборотите да са били малки, но май по този начин няма да стане. Сигурно когато двете рамена се движат бавно, но са от едната страна спрямо вертикалата, теглят количката наобратно и тягата се анулира. Значи имаме тяга напред, която е разликата между центробежните сили на бързата и бавната тежест и тяга назад от двете бавно движещи се тежести (посоката на опън е близо до вертикалата, но има съставка, дърпаща назад). Възможно е и силите на посредника (двете рамена) да играят някаква роля. На пръв поглед, когато едната тежест се забавя, тя ускорява другата като натиска оста на посредника почти във вертикално направление. С други думи, имаме обмен на хоризонтален импулс чрез вертикална сила. Центробежната сила на предната тежест нараства, а центробежната сила на задната тежест намалява. Двете сили са почти по хоризонталата, а силата върху посредника за този обмен на импулс е насочена почти вертикално. Прилагам две снимки и два видеофайла. На видеото с теорията рамената на двете тежести са защриховани, а рамената на посредника не са.
Иван Димов:
Това е видеото на самата опитна постановка за да видите конструкцията. Не пускам видео със задвижване понеже двигателчето се озори и прегрява.
GreenHulk:
А пробва ли в хоризонтална плоскост, да не пречи гравитацията?
Може да сложиш и по една шарнирна тежест на тези болтове в края.
Иван Димов:
Преди години съм пробвал и в хоризонтална плоскост, но тогава не разбрах откъде идва тягата - количката подскачаше на тласъци и помислих, че преместването е в резултат на различен коефициент на триене със земята. Конструкцията беше малка и от дърво, а двигателчето от кафемелачка. Тези дни ще повторя този стар експеримент, но във вертикална плоскост - съобразявам се с наличната конструкция, която ще модернизирам вече за четвърти път. Така пестя време и материали, а и тренирам съобразителността си за промяната на наличната конструкция. Имам вече и идеи направо за НЛО, но за тях ще се иска по-голяма инвестиция и ще има повече работа.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия