Ритмодинамика

[@praktik]

Четох  за  хипотезата  на  Рангел  Колесин  в  списание  8 . Той  не  е  релативист  и  приема  етера  като  субстанция  отговаряща  за  гравитацията  и  електромагнетизма ,  както  и  за  разпространението  на  светлината. Но  неговата  хипотеза  не  се  приема  от  академичната  физика ,  те  признават  само  гурото  Айнщайн. Чудя  се  защо  ли  е  така . Също  така  през  2012 г  нашумя  и    по  високата  скорост  на  неутрината  от  тази  на  светлината ,  в  проведеният  експеримент  с  неутрини  снопове  в  ЦЕРН  и  Гранд  сасо  лабораторията. веднага  след  това  казаха  че  било  грешка  в  апаратурата  и  по  нататъшните  опити  се  потулиха .  А  нали  щяха  да  бъдат  проверени  от  още  изследователски  лаборатории  по  света . Намирисва  на  конспиративна  работа. Питам  се  защо  учените  са  така  разеденени ,  така  наука  не  се  прави.

[svetlio760]

Докато има евреи на високите световни постове истината няма да се знае - ценните за тях неща са контрола и парите - как да обявят някой обикновен учен не евреин за гений и да му стоварят една камара пари, или да обявят за шарлатани сънародниците си заради показания на някакви си уреди! :-\г

[Maistora52]

Според мен - нищо необичайно що се отнася до пладноходката. Докато гледах предположих, че вентилаторчето е така насочено към платното, че въздушната струя идваща отдолу, се отразява от платното в почти обратна посока и така става нещо като "реактивна струя", която като се изхвърля назад бута платноходката напред.. Точно между 25 и 30 секунда, дикторът казва почти същото.
Ако обаче вентилаторчето духа точно перпендикулярно в платното - няма да има реактивна обратна въздушна струя и платноходката няма да се помести. Въпрос на ъгъл на подаваната въздушна струя.

[Радико]

Само не разбрах къде точно е сложен този вентилатор. Три пъти пусках клипа ама не видях вентилатор.
Христо Христо еобходима ако беше шаран и въдица нямаше да е необходима за тебе, сам щеше да скочиш в тигана.

[Иван Димов]

   Радико, такова придвижване е възможно, защото има "рекушет" на молекулите на въздуха в платното на лодката. Крайният ефект на този "рекушет" е, че имаме въздух в посока назад и съответно лодка в посока напред. Същото задвижване на лодка можем да получим и като замеряме пружина с гюллета. Важното е след замерянето да имаме движение на гюллетата назад като самите тях можем да вземаме по време на движение от рафт, специално изграден за целта. Тук Нютон-трети е напълно спазен, а при "рекушета" импулсът е двоен и имаме маса задвижена в посока назад.

[Maistora52]

Просто е.
Аз разглеждам (комплекта) вентилаторчето с неговата батерия като (комплекта) реактивната дюза и резервоара с гориво, като на самолетите с вертикално излитане. Накъдето насочиш дюзата - потегляш в обратната посока. Същото е при показания платноходъчен вариант. Само че тук посоката на въздушната струя се определя от платното.
Третия закон на Нютон е валиден само при перпендикулярно насочване на въздушната струя. Само тогава се получава "реакция на опората"... защото отразената въздушна струя се противопоставя сама на себе си.
Във всякакви други ъгли на подавана въздушна струя се получава просто реактивния (обратен) въздушен поток и платноходката тръгва (разбира се не с еднаква скорост). Същото е когато насочиш това вентилаторче не към платното, а право назад.
Ако стоим на една такава платноходка (с подобно платно, способно да отразява определена въздушна струя) и духаме с един голям пропелер (има такива съдове, вкл. и на въздушна възглавница) точно назад - тръгваме напред. Ако използваме платно или друга някаква плоскост да отразява въздушната струя от пропелера, можем да уподобим примера с малката платноходка и вентилаторчето.
Прилагам скицирани съответните варианти.
Вариант 1 - показания в клипа модел.
Вариант 2 - Реакция на опората  - моделът не се задвижва
Вариант 3 - Свито платно, пропелер духа в обратна посока, платноходката върви напред.

[Радико]

аз виждам нещата малко по простичко двиателя като духа с перката създава реактивна тяга назад.
Платното създава тяга напред, обаче задължително част от въздуха няма да бъде хванат от платното "ще премине покрай него" Тоест тягата напред ще е по малка от тягата назад и корабчето ще тръгне назад а не напред. Виж ако двигателят е разположен странично а платното под ъгъл нещата се променят, Но това е друга тема.

[lazy]

           Извинявам се на тези, които ще се обидят на моя коментар предварително. Смятам, че клипчето и последвалите коментари са срам за форума. Моля, вземете се в ръце и пишете само за неща, които си заслужават. Форумът заприлича на говорилня на скучаещи домакини.

[Maistora52]

Значи, разчитаме на теб, Lazy! Дай свои предложения, свои находки, свои разработки. Ти си сериозен. Няма шест-пет!
 
Другите специалисти са във ваканция или ги е домързяло да споделят, или жегата, или наводненията... абе изобщо нещо е "или..."
Освен тези които РАБОТЯТ, сериозни са, и не споделят току-така. Въпрос на гледна точка.
Иначе Форума е жив. Поне простотиите вече ги няма. А без ала-бализми става съвсем постно!