Автор Тема: Автомобилът на Chobi  (Прочетена 500829 пъти)

Неактивен coke2k

  • Експериментатор
  • Стабилен
  • ***
  • Публикации: 583
  • Пол: Мъж
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #675 -: Май 01, 2020, 10:03:03 pm »
Аз до колкото си спомням, това беше подарък за Мадсад от Чоби. КИТ за сглобяване.
И защо има 3 драйвера ..... не може ли само 1 драйвер?

Неактивен EDM electronics

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 5 017
  • Z - Оркестър Вагнер
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #676 -: Май 01, 2020, 10:35:54 pm »
и след това дели получения резултат на 0.707.

Умножено по 0,707.
Корен от две върху две е средната стойност - лице на едната част от синусоидата вкарана в правоъгълник, като геометрична фигура. Ако формата е различна от синус и множителя трябва да е друг. Както казваш ще даде грешно измерване.

Но импулсни напрежения се мерят с интегрираща верига. Тя ще мери винаги средната стойност и няма да има грешка, ако кондензатора е читав. Евентуални грешки биха възникнали, ако има и радиосмущения, тях да хваща уреда, като антена. Правоъгълника излъчва целия спектър от хармоници и пистите, и проводниците се явяват предавателни антени при големите токове.

Всички грешки от измерваните ще се елиминират при опит за самозахранване. Казвам опит, защото успешен - завършен такъв досега не сме виждали.  :D

Неактивен madsatbg

  • Специалист
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 393
  • Пол: Мъж
  • теорията без практика е мъртва
    • Видеонаблюдение
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #677 -: Май 01, 2020, 10:43:03 pm »
Ако може само да се намеся с малко обяснения как точно евтиния волтметър мери АС.

В "Ефектора" на бай Чоби не меря  АС , но какво значение има това ? :P
Какво разбирам аз от true RMS?

Аз до колкото си спомням, това беше подарък за Мадсад от Чоби. КИТ за сглобяване.
И защо има 3 драйвера ..... не може ли само 1 драйвер?

Да, прав си, за това и ми е толкова скъп този Кит.За съжаление, бай Чоби се обиди на форума и прекъсна креспонденцията и не довършихме силовата част. За това сега , във времената на изолация в къщи, се върнах към тази идея за да я довърша доколкото успея.
 
...не може ли само 1 драйвер... ами може, но по този начин намалява вътршното съпротивление Rds на мосфетите/ три в паралел /.
В следствие на което имаме много по силен ток през трансформатора, а от там и много по високо ОЕДС и т.н.

hristo

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #678 -: Май 02, 2020, 04:36:39 pm »
В е-Книгата pdf-а на 69 страници съм събрал и оформил/форматирал публикуваното досега:

Неактивен madsatbg

  • Специалист
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 393
  • Пол: Мъж
  • теорията без практика е мъртва
    • Видеонаблюдение
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #679 -: Май 02, 2020, 10:23:29 pm »
Отлична работа Христо, благодаря.
Сега остава да реализираме идеите на бай Чоби.

Отпушваме Т1 и кондензатора С се зарежда.
В същото време се отпушва Т4 и кондензатора С' се разрежда през товара.
Следващия такт се отпушва Т3 и кондензатора С се разрежда през товара.
В същия такт се отпушва Т2 и кондензатора С' зарежда.
Важно е товара винаги да се включва когато входния източник на енергия е отключен.

Сега някой ще попита от къде ще се получи повече енергия?
Има едно интересно свойство на кондензаторите - като се разреди и някак си се само възстановява заряда.

Може би това е секрета.
Каквото и да е обяснението важно е да получим повече ЕНЕРГИЯ от подадената.
После ще се намерят теоретици които ще ни обяснят от къде идва.
« Последна редакция: Май 02, 2020, 10:49:59 pm от madsatbg »

Неактивен juliang

  • Заинтригуван
  • Много Напреднал
  • *
  • Публикации: 7 057
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #680 -: Май 02, 2020, 11:03:03 pm »
...
Има едно интересно свойство на кондензаторите - като се разреди и някак си се само възстановява заряда.
...
Ако замериш прецизно колко си вложил за зареждането и колко си получил от разреждането... ще разбереш откъде идва  това "самовъзстановяване". То е много подобно на "клекналия"акумулатор - като го тормозиш пада до 10 волта, но след няколко секунди или минути се връща до 12 волта.

Неактивен VITAN

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 5 038
  • Невежеството ражда химери...
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #681 -: Май 02, 2020, 11:09:51 pm »
Пробвайте.
Със сигурност така СЕ трупа опит и СЕ харчат пари и време.
Аз бих заложил на класическа схема, бих помислил повече над това, че товара е индуктивен. Нищо фантастично няма да получите  8)

Но вие си знаете. Админа може да ви тури по една значка - разбивачи на митове.
Кога едно време Дискавъри беше интересен канал,
имаше 2-ма такива :)

Помниш ли човечее...  8)

Неактивен krasias

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 238
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #682 -: Май 03, 2020, 08:59:50 am »

Сега някой ще попита от къде ще се получи повече енергия?
Има едно интересно свойство на кондензаторите - като се разреди и някак си се само възстановява заряда.
Да може да получиш някакво остатъчно напрежение но не и ток, но доколкото си спомням идеята на Чоби беше да не се разрежда кондензатора докрай за да се избегне първоначалния пик на тока при напълно разреден кондензатор. Но ако човек знае какво е енергия няма да си губи времето със тази схема, няма как от тука да се получи повече енергия. Защото енергията идва само от акумулатора и колкото има в акумулатора със или без тая схема все си е една и съща енергия, само се трупат излишни загуби в схемата.

hristo

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #683 -: Май 03, 2020, 10:44:32 am »
Здравейте, нека да разгледаме предложената схема:

като отделим само един ключ защото въпреки че са 4 ключа те са еднакви:

става ясен замисъла просто схемата е объркана.

1.Условие ключа е за +200В напрежение
2.Понеже няма обща маса - всеки ключ трябва да е галванично изолирана масата му от общата земя.
3.Бързодействието не е определящо.
4.Друго хубаво за нас условие е че ключовете са еднополярни (еднопосочни), това опростява конструкцията им.

по тези изброени причини предлагам драйвера IR2125 да бъде заменен с оптрон TLP250 с вграден драйвер за управление на MOSFET и управлението да става чрез активиране светодиода на оптрона.
Схемата на твърдотелното реле (SSR) - ключа е:
« Последна редакция: Май 03, 2020, 11:10:24 am от hristo »

hristo

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #684 -: Май 03, 2020, 12:12:26 pm »
Мисля трябва с микроконтролер PIC16F1827 да се направи управлението програмно по зададения алгоритъм.
За ключа, този Франкещайн/сбирщайн от интернета сътворих, дано да работи:

Неактивен madsatbg

  • Специалист
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 393
  • Пол: Мъж
  • теорията без практика е мъртва
    • Видеонаблюдение
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #685 -: Май 03, 2020, 09:57:30 pm »
Ако замериш прецизно колко си вложил за зареждането и колко си получил от разреждането... ще разбереш откъде идва  това "самовъзстановяване"....

Обяснете ми защо тези кондензатори са със закъсени изводи?

Неактивен VITAN

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 5 038
  • Невежеството ражда химери...
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #686 -: Май 03, 2020, 10:08:46 pm »
Такова животно за 1-ви път виждам.
Разумно обяснение само едно: защита от статично или "не толкова статично" електричество.

Електролитите стандартно издържат до 450V.
Но, ако аз мина около кашон с някаква яка високоволтова апаратура, без да го отварям, бих могъл да дефектирам вътре всички кондензатори.

Защо тия мерки?
Айде вие сте, аз ще помагам :)

Неактивен madsatbg

  • Специалист
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 393
  • Пол: Мъж
  • теорията без практика е мъртва
    • Видеонаблюдение
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #687 -: Май 03, 2020, 10:27:01 pm »
Защо тия мерки?

Кондензаторите с голям капацитет се Самозареждат  .

Неактивен VITAN

  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 5 038
  • Невежеството ражда химери...
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #688 -: Май 03, 2020, 10:35:07 pm »
Да де, именно. Ама не със СЕ, а със СтатичноЕелектричество. Евентуално.

Да ти кажа ли, всичките си кондензатори електролитни, като ги купя,
преди да ги запоя им бутам отверка на късо! К'о знаеш как плющи! Даже слънчевите си очила слагам...  8)

Неактивен madsatbg

  • Специалист
  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 393
  • Пол: Мъж
  • теорията без практика е мъртва
    • Видеонаблюдение
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #689 -: Май 03, 2020, 10:47:33 pm »
Да де, именно. Ама не със СЕ, а със СтатичноЕелектричество. Евентуално.

... К'о знаеш как плющи!.....  8)

Ти го каза - статично, но има ТОК.