Алтернативни енергоизточници > Механични, гравитационни и хидродинамични устройства
1939год - реплики на Ганчев, Млеченков и Макс1962
Иван Димов:
Покрай многото фейкове може и да се роди някоя сполучлива идея. Ето за това говорих преди време, че има много съмнителни в неговия канал. Тук обаче се впечатлих.
http://www.youtube.com/watch?v=FO566k4nA3g
Аtos:
За идеите си прав, впечатляващи са първият, вторият и последният механизми.
За останалите е ясно, че са пълен фейк.
За другите съм 50 на 50 - там,при първия, силата, нужна при триенето за завъртане на колелата предполагам се уравновесява от тази, която върти голямото колело.При всички случаи обаче подобен механизъм не може да е с толкова равномерно въртене (ако работи, де). Би трябвало движението на голямото колело да е на "тласъци" имайки в предвид движенията на малките махала и влизането и излизането им от механичен резонанс.
juliang:
1-я - на 0:23 се вижда как едно от черните търкаля се преобърна наобратно но това изобщо не повиля на движението на механизма като цяло.
последния ... ясно се вижда как хоризонталното рамо, на което е закачено махалото винаги спира доста напред спрямо колоната, на която се навива конеца. На забавен кадър също се вижда че почти няма момент, в който рамото да е зад махалото. Явно е че рамото дърпа махалото след себе си, демек някой върти рамото.
За втория вижте прикачената снимка по-долу и ми кажете как като отляво има 2 тежести а отдясно само една колелото ще има желание да се върти по часовниковата стрелка...
Но ... евала на човека че е положил толкова труд. Може да се цани за илюзионист.
ddimitroov77:
не натрупваш, а изместваш ъгъла на оста и позволяваш на силата на тежестта (гравитацията) да смени точката си, но..."я лъжеш постоянно" и се получава въртене. И центробежната сила оказва съдействие но е по - малко от 50%. Двигателя е доказан и използван при спътниците, но е ниско потенциален в този му вид. Ако се разложи силата на тежестта+центробежната сила и се умножи по рамото и оборотите се вижда производителността. Постоянно трябва да се следни натоварването, има максимум на работа според ъгъла на захождане на тежестта.
Аtos:
--- Цитат на: ddimitroov77 в Ноември 07, 2014, 11:33:01 pm ---не натрупваш, а изместваш ъгъла на оста и позволяваш на силата на тежестта (гравитацията) да смени точката си, но..."я лъжеш постоянно" и се получава въртене. И центробежната сила оказва съдействие но е по - малко от 50%. Двигателя е доказан и използван при спътниците, но е ниско потенциален в този му вид. Ако се разложи силата на тежестта+центробежната сила и се умножи по рамото и оборотите се вижда производителността. Постоянно трябва да се следни натоварването, има максимум на работа според ъгъла на захождане на тежестта.
--- Край на цитат ---
Почти идеалното обяснение е това!
Само едно допълнение-няма "под и над" 50% влияние, ползват се и гравитация и центробежност ЗАЕДНО! Ако премахнем една от двете - няма да работи!
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия