Алтернативни енергоизточници > Механични, гравитационни и хидродинамични устройства
1939год - реплики на Ганчев, Млеченков и Макс1962
макс1962:
По някое време ще се появи новото видео. Качеството е ужасно, но това е което можах да направя с телефон в едната ръка , тичайки насам-натам и дърпайки въжета. Идеята е да се види как се "вдига" топузът при стопиране на барабана. Спирачката е яка, при дръпнато положение нямам шанс да завъртя барабана с една човешка сила. Допирната площ между гредата и барабана е около 40-50 кв.см.
Махнах цялото задвижване отгоре. Ще слагам нещо без ремъци. Слабо място бяха.
GreenHulk:
https://www.youtube.com/watch?v=EXzbjUY4iTY&feature=youtu.be 8)
mi68:
Здравейте,
Последният клип за мен е пълна глупост, положителното е вложеният труд и отрицателен опит така не се прави.
Показаното няма общо с първия клип от 1939г и основни физични закони. Бъркат се основни физични принципи.
Първо :
Материята има три характеристики:
-маса при движение възниква инертност
-заряд при движение възниква магнетизъм
-спин при движение възниква центробежни сили
За обобщение на горните три явления въвеждаме инерциални и неинерциални отправни системи.
В клипа 1939г.е показана неинерциална отправна система. Имаме центростремително движение и въртене. Целта е СЕ от спина или центробежните сили.
При клипа 1939г. центростремително движение виждам чрез лостове, в последния клип това липсва. Това движение може да стане чрез заряд и бобини, но никъде невиждам подходяща електрическа част в тази насока, за това да се върнем към лостовете.
Показания макет търпи сериозна преработка!
Иван Димов:
След кратък размисъл стигнах до следните умозаключения. Огънах медна жица във формата на буквата "Т". Хоризонталната част на буквата "Т" използвах като наклонената ос в нашата установка, а вертикалната част на Т-то ми е тежестта (топуза). Така си онагледих конструкцията и си поиграх малко с въртящите моменти. Оказа се, че когато топузът е повдигнат на 90 градуса вдясно от ДМТ, той създава едновременно два противоположни момента - един въртящ и един спирачен. Въртящият момент се опитва да завърти долу генератора по часовата стрелка, а спирачният момент спира горе двигателя обратно на часовника. Важен е също и наклонът на оста. Нека тя сключва с вертикалата ъгъл (а). Нека рамото на топуза до наклонената ос е r(топуз). Тогава въртящите моменти долу и горе могат да се запишат така:
1. М(долу) = r(топуз).G.sin(а)
2. М(горе) = r(топуз).G.cos(а), където
G = m.g
m - масата на топуза в кг.
g=9.8
От тези формули се вижда, че при ъгъл(а)=45 градуса имаме равенство на двата момента. При нашата конструкция обаче ъгъл(а) < 45*. И се оказва, че така горе въртящият момент ще е по-голям от този долу. Затова за да получим СЕ трябва да монтираме генератора горе, а двигателят да върти долу. И топузът сега няма да изостава, а ще избързва, т. е. ще е водещ при движението. Погледнато отгоре конструкцията ще изглежда по следния начин. Топузът ще е вдясно пред наклонената ос, двигателят отдолу ще върти обратно на часовника, а генераторът горе ще има спирачен момент по часовника. Това е за конструкция с ъгъл(а)<45*. И сметките са само за гравитационната сила при 90* отклонение на топуза. Допълнително ще трябва да умувам за центробежните сили как влияят, но там сметките са малко по-сложни.
Ksurnev:
Другарчета, при големи ъгли кардана, който е сложен долу има неравномерно движение.
На всеки оборот има две забързвания и две изоставания. Това си е конструктивен проблем.
Затова кардани не се използват за предавания с големи ъгли.
По добре е да се сложи каре от някакво предно предаване със големите кълба, тогава това ще бъде избегнато.
Карданите за задно към диференциалите при големи натоварвания и големи ъгли се трошат.
Ще се помъча да направя аксонометрия на моето виждане и да я кача.
Поздрави от Смолян.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия