Алтернативни енергоизточници > Механични, гравитационни и хидродинамични устройства
1939год - реплики на Ганчев, Млеченков и Макс1962
mind:
--- Цитат на: RUS в Август 17, 2015, 12:30:43 am ---Има няколко варианта за фал:
-неподходящ кондензатор - трябва ти поне над 60 мФ за 1,2 кW
-скапан кондензатор
-скапана термозащита - прекъсва едната фаза и ефекта е същия - не тръгва ел.двигателя
-неправилно свързване на фазите -бръмчи но не тръгва- ако имаш пускова намотка трябва да имаш една двойка кабели с по-високо съпротивление от останалите две комбинации.
-пробила на корпус намотка - ниска изолация към корпуса на някоя от фазите - голям ток и сработва защита - ел.двигателя остава на 2 фази и не тръгва
-прекъсната намотка на някоя от фазите - на 2 фази няма да тръгне ел.двигателя
Трябва ти мултицет за да направиш измервания на съпротивленията на трите намотки.Ако е бил ''удавен'' покрай помпата този двигател може да се е скапал ако е бил пълен с вода.
--- Край на цитат ---
Продължаваш да биеш рекорда с брой глупости в един пост.
Остави на по-компетентни колеги да дадат съвет на Макс.
krasias:
Здравей Макс, това най вероятно е монофазен мотор, тоест имаш пускова и работна намотка. Тука са вързани вътре в мотора и не можеш да обръщаш посоката на въртене. За всеки случай премери съпротивлението на намотките ако е еднакво навсякъде е трифазен. Ако е монофазен работната намотка е 3-4 ома, а пусковата от 10 до 16 ома. Това дето казваш че е бушон, може да е термозащита. Сега както е клемата на снимката от ляво на дясно, 1-2-3-4 маркираме изводите, на 3 и 4 трябва да ти е работната намотка като средния край е на 3. Пусковата остава на 2, но местиш кондензатора от 3 на 4. Кондензатора трябва да е от 16 до 22 микрофарада.
Радико:
krasias
Пропусна да споменеш нещо което Макса може и да не го знае Това едва ли е двигател с работен кондензатор по скоро е пусков кондензатор и е необходимо да бъде изключен няколко секунди след старта на двигателя, една две най много.За теб това се явява по подразбиране, но Макса най вероятно не го знае.
krasias:
Здравей Радико, не съм пропуснал, двигателя е от водна помпа а при помпите кондензатора е и пусков и работен едновременно и не се изключва.
макс1962:
Благодаря, колеги! Отворих го, влизала е вода и то в доволни количества. Изкарах отвътре една шепа нещо бяло като сол. И лагерите са зле. Няма да е вече мотор, обаче може да играе като топуз ;D.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия