Алтернативни енергоизточници > Магнитни мотори/генератори
Турбина от алтернатор за кола?
sasma:
--- Цитат на: GreenHulk в Май 21, 2016, 05:22:44 pm ---Предлагат се готови генератори, специално пригодени за работа с ниски обороти:
http://www.ebay.co.uk/itm/55-W-120V-DC-DIY-Motor-Wind-Turbine-Generator-Power-Supply-Parts-2500-RPM-Tool/321871892683?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D36561%26meid%3Df38cabfda14a4e958fd7cfdfb59dd0e1%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D162071169123
http://www.ebay.co.uk/itm/DC-Generator-Wind-power-Dynamo-Lighting-Hydraulic-Test-20W-1500mA-6V-24V-Motor/311440308314?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D36561%26meid%3Df38cabfda14a4e958fd7cfdfb59dd0e1%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D162071169123
--- Край на цитат ---
Изглеждат ми много малки, побират се в една шепа. :) дали ще може да зареди акумулатор 12V 72А
Михаил Кузмов:
Това вече е по конкретно. Понеже Москвичите се стари, по-стари, и пра-стари, да уточним дали прилича на нещо като от този линк!
https://www.google.bg/search?q=%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&rlz=1C1SKPL_enBG447&espv=2&biw=1364&bih=683&tbm=isch&imgil=NNNjrQeONNBlIM%253A%253BwaHHoF9i8OSohM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Flogistica.bg%25252Ftyrsachka-rezervni-chasti%25252Falternatori-starteri-c-228_229.html&source=iu&pf=m&fir=NNNjrQeONNBlIM%253A%252CwaHHoF9i8OSohM%252C_&usg=__0166xI5ckNwy4CiTgLr9iFveuWo%3D&ved=0ahUKEwipysnGxIfNAhUDshQKHUdZAi4QyjcILQ&ei=1zNPV-mCPIPkUseyifAC#imgrc=NNNjrQeONNBlIM%3A
Ако е така, естествено условие е да бъде изправен. Моето мнение е, за начало не променяй нищо! Концентрирай се в/у перката, и начина на куплиране. Това е важно за въртящият момент ! Един такъв алтернатор може без никакъв проблем да отдаде 200W мощност. Ако успееш да го завъртиш с достатъчни обороти, ще говорим какво да последва, как да стане за целта, вятъра да зарежда акумулатор! Стъпка по стъпка!!
На този етап, просто замени въртеливото движение от ДВГ, с перката въртяна от вятър ! Нека всичко останало си остане същото. След като изясниш необходимата сила на магнитното поле за възбуждане, можеш да пристъпиш към модифициране на ротора. Ако мислиш че съм полезен с тези съвети, питай още!
sasma:
--- Цитат на: Михаил Кузмов в Юни 01, 2016, 10:46:21 pm ---Това вече е по конкретно. Понеже Москвичите се стари, по-стари, и пра-стари, да уточним дали прилича на нещо като от този линк!
https://www.google.bg/search?q=%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80&rlz=1C1SKPL_enBG447&espv=2&biw=1364&bih=683&tbm=isch&imgil=NNNjrQeONNBlIM%253A%253BwaHHoF9i8OSohM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Flogistica.bg%25252Ftyrsachka-rezervni-chasti%25252Falternatori-starteri-c-228_229.html&source=iu&pf=m&fir=NNNjrQeONNBlIM%253A%252CwaHHoF9i8OSohM%252C_&usg=__0166xI5ckNwy4CiTgLr9iFveuWo%3D&ved=0ahUKEwipysnGxIfNAhUDshQKHUdZAi4QyjcILQ&ei=1zNPV-mCPIPkUseyifAC#imgrc=NNNjrQeONNBlIM%3A
Ако е така, естествено условие е да бъде изправен. Моето мнение е, за начало не променяй нищо! Концентрирай се в/у перката, и начина на куплиране. Това е важно за въртящият момент ! Един такъв алтернатор може без никакъв проблем да отдаде 200W мощност. Ако успееш да го завъртиш с достатъчни обороти, ще говорим какво да последва, как да стане за целта, вятъра да зарежда акумулатор! Стъпка по стъпка!!
На този етап, просто замени въртеливото движение от ДВГ, с перката въртяна от вятър ! Нека всичко останало си остане същото. След като изясниш необходимата сила на магнитното поле за възбуждане, можеш да пристъпиш към модифициране на ротора. Ако мислиш че съм полезен с тези съвети, питай още!
--- Край на цитат ---
Това е алтернатора ми
Тука измерваг дебелинат на телта в намотката.
Видях в youtube че им слагат такива магнити в торота на мастото на намодката без да бутат статорните намотки. Това са магнити от тонклони.
Но дали так ще стане божа работа.
Радико:
Няма да стане добре така вече обясних защо в отговор:
http://mazeto.net/index.php?topic=9832.msg80016#msg80016
Михаил Кузмов:
Хъм,да! Зле изглежда алтернатора но това не значи че не е изправен. По същество вграденият електронен реле-регулатор не ти трябва. Можеш да го изкормиш. Вадиш директни изводи от четките. Ако имаш регулируем токоизправител поне 5А с него захранваш четките. Въртиш с бормашина или каквото там имаш ротора! Закачаш една крушка 12-24 волта на +– изхода на ларионов мост. Подаваш по малко напрежение от токоизправителя и наблюдаваш как крушката свети. Другият вариант е да подадеш 12в. на четките, да речем от акумулатор и бавно да въртиш ротора.
Този магнит който показваш за вграждане, за да не ползваш възбудително напрежение, изисква наново монтаж на зъбчатите чашки. В противен случай магнитното поле няма да се формира напречно на намотките на статора.
Ами направи тези тестове да изясниш, имаш ли генериране.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия