Mагнитни екрани (Мagnetic shielding), Мю-метал (mu-metal)

[CPU]

Да, желязовъглеродните сплави стават, въпреки, че те не изолират магнитното поле, а  го "разцепват" вътре в себе си, което при определени обстоятелства може и да е по-добре даже...

Атос, няма разлика в действието на желязото и мю-метала, и в двата случая това са проводници на магнитен поток, нищо не се разцепва или изолира, просто полюсите на постоянния магнит се преместват на друго място, в зависимост от конфигурацията на полюсната надставка. Мю-метала е по-добър проводник, защото има по-голяма магнитна проницаемост от желязото, но това се компенсира с по-голямо сечение.

[Аtos]

При моите опити като сложа желязна пластина между еднакви полюси, получавам привличане вече.
Това не означава ли, че магнитното поле се разцепва на зони вътре в пластината?

[krasias]

atos, зависи от дебелината на пластината... 

[Аtos]

Абе и аз така го разбрах
В този ред на мисли, позиционираме 2 магнита с еднополюсна ориентация един спрямо друг, нали така?
После вземаме стоманена пластина с нарастваща дебелина-от 1мм. до 50мм. примерно. Трябва да е с фиксирано линейно или радиално движение между тях обаче. Като я задвижим бавно, би трябвало да достигнем зона на пластината, в която магнитните сили се неутрализират?
Мерим дебелината с шублер и прилагаме за конкретния случай...Майсторе, "разкрит" си

[Maistora52]

 
Ама аз нищо не съм "скрил"!!! - освен "прилапаните" гаджета 
...
Точно и ясно! - използваните масивни чугунени дискове по-добре ФОРМИРАТ търсеното от мен общо магнитно поле! - включително, че и самите те участват в него.
Докато тънкото алуминиево цилиндърче (в първите ми опити) имаше доста по-различно поведение.
Друго не съм обяснявал.
...
Тази тема, по незнайни причини преди време е била преместена в "Купува-продава"... Сега вече си е на мястото... Благодарение на Valex, който я "извади от пепелта"!

[Радико]

Значи има още една малка подробност в полза на Мю-метала:
Това,че пластинката ще е по тъка означава, че магнитите ще са по доближени един до друг и съответно по голям първоначален импулс на отблъскване при всеки цикъл. И съответно по добра ефективност, което може да се окаже решаващо за успеха. Мисля, че и тук както и при моя проект нещата опират най вече до подходящи достатъчно качественни материали.

[valex]

Идеята на  xxldani   съвпада с тази : http://www.empyros.org/index.php?j=id_&avt=vsk&sod=018
Коляно-мотовилковия механизъм има един огромен недостатък: в ГМТ и ДМТ има най-малко преобразуване на линейното движение във въртеливо. В зависимост от конструкцията максимална сила на завъртане се получава на около 22 градуса. Затова и при двигателите с вътрешно горене се стремят максималното налягане при изгаряне на гориво-въздушната смес да стане около тези градуси.
Така че в случая в ГМТ където магнитите имат най-голяма сила на отблъскване коляно-мотовилковия механизъм има най-малка сила на завъртане. На всичкото отгоре силата на отблъскване намаля по квадратурен закон и силата на отблъсване е страшно малка в оптималната позиция за механизма. Хода на буталото излиза, че трябва да е съвсем къс. Той зависи основно от силата магнитите и опитно определяне на разстоянията на взеимодействието.

[Аtos]

Валекс, прав си и поради тая причина за подобни схемни решения трябва мотовилките да лагеруват възможно по-близо до центъра на вала, за да може да се уползотвори максимално техния къс ход.
Понеже при такова разположение са нужни по-големи сили за задвижване, може да се компенсира с по-силни магнити.
Проблемът при всички постановки от този вид е наистина преодоляването на ГМТ и ДМТ.
Там ако успееш да надхитриш физиката - успял си:)

[elektros]

И как точно ще преобразувате клатенето във въртеливо движение без КММ?  И пак се получава класическия бутален двигател.  Да, може да е конструкция с ниско  КПД,  но по добре 20% от нещо, отколкото 100% от нищо. Продават магнити и по 210 кг сила на привличане, какъв чудесен мотор може да се получи с тях..
http://www.pramiz.com/framPlistbg.html

[Аtos]

Не говорим, че няма да има КММ, а за по-ефективно превръщане на "клатенето" във въртене:)
А за магнитите...не бих дал 4х150 лева за репликация, та ако ще и златна да е...
Ще опитам с малък мащаб, когато реша да го репликирам

[elektros]

Това е добре, а какъв ще е малкия мащаб? Малък четирицилиндров двигател, един такъв мънъчък, не повече от 1000 кб.см....   Механичната система, свързваща коляновия вал с конструкцията, която ще се върти под цилиндрите....Примерно нови ангренажни колела, преработена глава на фреза....

[Аtos]

Хахаха, Електрос, ще се огранича с модел на работещ макет, разбира се:)
При прецизна изработка ще си проличи дали "има хляб" в постановката...

[Vector]

Как вървят експериментите ?
Подарявам още 10-15 -20 пластини мю.
Предпочитам лично предаване в гр. Бургас

[Vector]

По насъбрах още мю,тъй че ако има желаещи да ми пишат да им го дам ... след 2 дни ще имам още много ...
Също искам да попитам колеги които имат такива магнити от HDD,дали са склони на бартер?Трябват ми едни полу-магнитчета в замяна съм готов да дам 2-3 магнита/по избор/ за 1бр. от нужните ми..

[zapadug]

Някой да има желание да пробва това :