Как да разбирам излишен ток който трябва да се консумира докато се оправят нещата, и защо трябва да се консумира тоя излишен ток, Генератора на колата като зареди акумулатора и няма никакви сериозни консуматори има много излишен ток, къв ще му е проблема.
Не може да се спре турбината - свързано е със смазването и с промяна на геометрията при неравномерно нагряване.
Не може да се изгаси котела - голяма част от котлите все още са на въглища, и изгасянето на това чудо е сложна задача. Паленето му - още по-сложна.
Не можеш да изгасиш котела => трябва да вкарваш вода в него => получаваш пара => няма къде да я денеш (изхвърлянето в атмосферата не е опция, защото водата не е от реката, а е омекотена и пречистена вода която струва пари).
Не можеш да въртиш пара в турбината без тя да е натоварена, защото оборотите й ще се качат и ще се потроши.
Горе-долу същото се отнася и за АЕЦ-а.
И в двата случая е по-евтино да подаряваш ел. енергията, отколкото да спираш системата. Аналогията с автомобилния алтернатор е доста неточна.
