Искам GEET

[технократ]

Оттам за да се достави единица кислород за единица гориво, трябва да вкарваме повече смес "въздух + газове". Това пък означава, че тая смес ще минава по-бързо през котела (просто щото е по-голямо количество, а обема на котела е еднакъв). Това разтяга/удължава пламъка, което прави площта му по-голяма, което пък води до по-голяма площ за топлоотдаване, което води до по-бързо изстиване на пламъка. Колкото и да е куриозно и да изглежда нелогично - пламъка е по-дълъг, но температурата му е по-ниска.

Какво искаш по добро, от голяма скорост на преминаване на горящите газове, и голямо топлоотдаване.

[Радико]

Ами ако се утилизира цялото количество горещи газове такава горелка би имала малко по голямо КПД  но понеже доста енергия остава в газовете то по голямото количество газове означават по големи загуби. Това е цената на екологията  като се вземе в предвид по голямото количество СО2 малко идва "танто за кукуригу" обаче.
Е все пак струва си ако е вярно, че азотните окиси са канцерогенни.

[Vector]

Здравейте,продължаваме да нищим ГЕЕТ..
Засмукването на топъл газ дава ниско кпд по Карно. Свиваемостта е трудна, затова зимата кпд на Карновите двигатели расте.
Но засмукването на ТОПЛИ ПАРИ дава "ДЕТАНДЕРНИЯ ЕФЕКТ", ако щете и "Джаул-Томсъновия ефект".

[EDM electronics]

Тази тема колеги е мъртвородена, като 99% от темите. То е все едно да имаш надежда да съживиш мъртвородено бебе. Да мъка има, чувства на печал, но реалността си е реалност, а каква е тя, какви са фактите:
- Никъде го няма тоя ГЕТ ли, ДЖЕТ ли на практика. Има го само в главите и клиповете на ония същите, дето правят клиповете за извънземните - лакардии, съчетани с любителско видеоредактиране.

Тя темата не е от вчера, поне от 10 г. Така ли не се намери някой разбирател и да го направи тоя ГЕТ? То за правенето една проста тръба, огъната, всеки го прави, въпросът е тая тръба какво прави? - нищо прави... 

И вече 2 петилетки се нищят процеси на ядрен разпад, добавяне на малко въглеводород и водата приемала паметта му и се превръщала и тя във въглеводород, като хомеопатично гориво  , та и етера май беше намесен, чак до извънземните. Накрая, след 2 петилетки някой отново възбуди застиналия вулкан с:

Искам ГЕТ? - искаш, ама няма...
ГЕТ ще има на върба в сряда... 

[Михаил Кузмов]

Оооо, това е мн. оптимистично EDM! Сряда имаме всяка седмица. Което ще рече 52 пъти в годината. Остава да докараме върба 52 пъти ии..  GEET колко щеш! Вектора ще докара върба на великден! Значи започваме да нищим!

[Радико]

Кузмов. Извън темата е ама съм сигурен, че почти никой не знае произхода на лафа на EDM
та ще си позволя да поясня. Демек когато върба, или връбница още цветница когато този празник се падне в сряда тогава и това ще се случи. Връбница е плаваш празник и се мести винаги е предната неделя преди Великден.

[bugman]

За интересуващите се от системата "Pantone" - един интересен сайт, съдържащ информация за цялата история на системата, придружена с множество примери: http://quanthomme.free.fr/qhsuite/GillierPantoneDe2004a2010/SystemesPantoneFranceMemo.htm

[mi68]

Здравейте колеги,
Извън темата Сряда по слънчевия календар, съвпада с Висока Събота по лунния, на същият ден е разпнат Христос.
Сега дявола ни е превзел от вътре и празнуваме разпети петък по слънчевия календар, но до Възкресение са ден и половина. Христос е седял в Ада три дни, логично е да е разпнат в Сряда по слънчевия календар.
Правя заключението, че ГЕТ ще има скоро, когато не се връзваме на  Дявола, правилно рече EDM electronics - ГЕТ ще има на върба в сряда...!

[Vector]

За самолет кое е по-добре горе, в небето:
EGR(EVR) технологията на Shell-376mpg или лейките за бензин от автоджамбазите?
 

[Радико]

Еееи аман от тия изобретатели бе глей кво става заради тях. Цената на водата гони тая на бензина. Заради тия коли дет фучат по улиците на вода ходиме жадни а за къпане да не говоря. Добре, че има бира да не умреме от жажда. Само да смее някой изобретател да спомене, че е измислил двигател на бира. Лично ще го застрелям. Е ако не ме изпревари някой друг разбира се. Примерно Юлиян.

[Радико]

Добре бе продължавай да пускаш клипове от тубата скоро няма да успееш да ги индексираш всички. Важното е, че още не си пуснал клип на двигател работещ на бира.

[Радико]

Значи бъди сигурен, че колкото и коварен да е този план няма да успее. Повечето хора въобще няма да си направят труда да изгледат всички йлипове. Аз съм един от тях.  От друга страна тази тема не е за устройство за икономия или подобряване на ДВГ а за използване на ДВГ за получаване на СЕ. И на мен лично ми се струва, че ти "коварно" продължаваш да вярваш, че е възможно да се получи някакво СЕ от тази простотия. Забрави и за екология. Няма как с тези ниски възможности за следене и управление на процесите да се получи някакъв положителен резултат освен ако не обединят усилията си повече хора, при това с достатъчно познания в необходимите области. Вече обаче има достатъчно доказателства, за пълна липса на желание в тази насока. Аз направих три четири опита все с пълен провал, последния е от преди месец може да го видиш в раздел координация

[lda_has]

Имам един коварен план: обучение чрез гледане на подбрани клипове:
 докато гледате клиповете, да се разбере, че при GEET-а става въпрос за машина за изкуствена мъгла, която се вкарва с въздуха в ДВГ и понижава температурата на горенето и натам е както обясни Юлиян при неговите горелки с EGR, за да не се повтаря.

van това което искаш да ни покажеш сме го разисквали и изпробвали в годините още преди твоята регистрация в този форум. Например вкарване на пара в ДВГ съм го правил през далечната 1976 година. По късно година две започнах да правя и клетки за ННО и всичко замря. След 35 години темата се появи и в този форум и се изписаха много неща които Ти не си чел. Сега те  съветвам да спреш да пълниш форума с работи които сме чели и изпробвали, а да седнеш и да прочетеш написаното от колегите. Ако продължиш по същия начин дори можеш да получиш постоянен БАН от Администраторите на форума както се е получавало с други "учители". Препоръчвам ти да се прехвърлиш във другия форум за ННО ако още съществува.

[Vector]

Гледам ван се е развихрил !
Но Греши за "малкото" повишаване на ефективността!
общото е, че са ДЕТАНДЕРИ, а не водни!
От AdBluto има полза!
Защото иначе водата мръзне.
А така и отделя повече ПАРИ!
Водата не е задължителна!
Може бензини или бутан, но са огнеопасни.
Дизелите в подводниците, без детандиране на пари са за никъде!
Вече и самолетите.влекачи и др.
Китовете, подмятани за "10-15%" са ментета за разочароване на балъци!
Бабите по селата знаят че в жежки ден ,поръсвайки вода по земята при изпарението й температурата СЕ понижава....

[Vector]

ползата от рециркулационното детандиране на ПАРИ: