Testatika - принцип на работа и основни схеми

[spirit1]

Това е линка на сайта.

http://global.narika.jp/product/electrostatic-high-voltage-genecon
 

[prp]

Всъщност от това може и да излезе нещо вижте в този клип какви замервания прави автора:
http://www.youtube.com/watch?v=NNZFDaEYiDM

При това само от ръчно въртене.

[erolchy]

То хубвао но не разбирам много английски, и само клипа гледах

[prp]

Става въпрос за преобразуване на високото напрежение от ст. електричество в ниско и как става.
В канала му има и други интересни клипове - подробни инструкции как си е направил установката, за какво наистина служи Тесла трансформатора - за преобразуване на статично електричество в променлив ток и др.

[x_name41]

Става въпрос за преобразуване на високото напрежение от ст. електричество в ниско и как става.
В канала му има и други интересни клипове - подробни инструкции как си е направил установката, за какво наистина служи Тесла трансформатора - за преобразуване на статично електричество в променлив ток и др.

чрез електростатична индукция

[spirit1]

Направете схемата с разрядник и понижаващ траф пък мерете изхода на вторичната намотка.
Освен това оставете за първия тест захранването на мотора от мрежата с регулатор.
Ако имате оборотомер е най-добре. Пускате на 50 об/мин и мерите вторичните, ако е тръгнал разбира се разряда. После на 100 об/мин,  и т.н.
Направете си на един лист таблица с 4 колони - обороти, волтове, ампери, волтампери.
Мериш  - пишеш,  и не се отплесвайте на 1000 об/мин.
Нанесете до 300 об/мин и седни пък помисли малко какво виждаш.
Дано нямате предавка между двигател и диск със смяна на оборотите иначе се мери диска.

[valex]

Подробен вариант за тези на които не има се занимава със стъкла (по-безопасен вариант).
Даже не трябва да се знае английски
По части:
http://www.youtube.com/watch?v=tR4xzTf4T9A
http://www.youtube.com/watch?v=oLG7Y6YB7Nk
http://www.youtube.com/watch?v=4TcA9xmKs1U
http://www.youtube.com/watch?v=M_njAwwsxME

[ppipilica]

А малко инфо за понижаващия траф ще има ли? Сечение на пакета, количество навивки, нещо подходящо готово като траф от микровълнова.
Темата се заформя като много полезна и интересна.

[erolchy]

Това не е подобрен вариант, а просто е направено по модела на Лимшарст, а със стъклото е по модела на Бонети. Поне според мен е така, но няма лошо един да направи и този вариант, така на края ще може да сравняваме резултати и да разберем кое има по-голяма ефективност.

Аз мисля да ползвам бобина за кола, като за опита, защото мисля, че ако не докараш необходимата мощност за един траф от микровълнова, ще има големи загуби и нищо няма да се получи. Не знам тези неонови трансформатори как работят и дали те не могат да се ползват като понижаващи тъй като те работят на по-голямо напрежение пък и има по-голям избор от мощности.

[mi68]

Здравейте,
Така, възниква важен въпрос, трансформатор или вилка на Авраменко (грец)?
  Подготвям експеримент с индукционни бобини за кола четири на брой, първата е захранваща, трите приемащи свързани еднопроводно тип Тесла.
   Целта на мероприятието да се създаде скаларно електромагнитно поле. Това поле е разновидност на торсионното, идеята е ЕДС да се получи от спина на електроните. Вътрешната енергия на проводника намалява т.е. охлажда се и имаме некирхофски вериги. Нещата определено не са сложни. Традиционно ел. тока се получава за сметка на заряда, което води до увеличаване на вътрешната енергия т.е. проводника грее, просто обратна задача за решаване.
   По времето на Тесла се е ползвал трансформатор, сега имаме вилка на Авраменко.
   Тъй като в предложената схема имаме диелектрик, некирхофска верига, спокойно може се ползва трансформатор даже индукционна бобина два-три броя.

[erolchy]

Може ли малко подробности за ''вилка на Авраменков '' че това за пръв път го чувам. Как работи и какво прави, ако може и схема, а ако имате линк ще е също от полза.
Благодаря!

[x_name41]

Може ли малко подробности за ''вилка на Авраменков '' че това за прът го чувам. Как работи и какво прави, ако може и схема, а ако имате линк ще е също от полза.
Благодаря!

според мен досега единственният човек, който е повторил едно към едно вилката на Авраменко е сърбина Милутин Милетич. Повече информация може да намерите тук

[giunal]

Здравейте, ето малко снимки на детайлите които съм подготвил за сглобяването. Днес остава да закупя лагерите, лагерните стойки и оста.

[erolchy]

Благодаря за информацията x_name41 .
А ти giunal си по напреднал и от мен с машината, поздравления до тук. Аз се надявам тази събота и неделя да го завърша моето творение, но ще видим нищо не се знае.
Успех!

[valex]

Според мен идеята на тестатиката е, че при въртенето на диска/дисковете нямаме обратна реакция както е примерно при електромагнитните генератори. Тук нямаме реакция на Ленц имаме само електростатично привличане, което при тези площи е минимално или пренебрежимо малко. Остава задвижващия двигател да преодолява само силата на триене и въздушно съпротивление евентуално. Тоест може да се ползват маломощни движители.
По каква схема ще се произвежда статичното електричество няма значение, стига да е колкото се може по-вече. По скоро проблема е в начина за преобразуване на статичното електричество в нисковолтово и използваемо. Използването на трансформаторно преобразувани (автомобилна бобина примерно) предполага да имаме променливо преминаване на ток през първичната намотка. Тоест директно от генератора високото напрежение (от искровия приемник) към първичната намотка. Друг вариант е от приемния разрядник да се натрупва заряда върху високоволтови кондензатори, а след натрупването през друг разрядник да се разрежда върху първичната намотка.
На изхода на вторичната намотка трябва да има изправител грец с бързи диоди и съответно електролитен кондензатор на подходящо напрежение и НЕЕЛЕКТРОЛИТЕН кондензатор паралелно на него. Големината им зависи от мощността, която може да се черпи от системата и честотата на импулсите от трансформатора. Това, че колко по-голям кондензатор се слага се увеличава изходната мощност е невярно. Кондензаторите изглаждат импулсите в напрежението, а не добавят мощност.