Е, поне е начало, защото до скоро НЕ МОЖЕШЕ да се регистрира нито електрическа кола, нито електрически мотопед. В КАТ казват "Няма норамативна база", т.е. не знаят в техните компютри как да регистрират превозното средство и по този начин отрязват този клон на МПС-тата. Сега ПОНЕ това е направено.
Иначе проблема при самоделките е да докажеш, че колата е безопасна след преустройството което си й направил - рама, задвижване, опасност от токови удари или опасност от химическо замърсяване от батерии... Има такъв отделен институт пред когото го доказваш това нещо и той издава сертификат, че колата "става", но после пак опираше до КАТ, където с най-добри чувства ти отказват регистацията :-)
Тука ми хрумва, обаче друг проблем. Данъка на колата е на KW - това добре, винаги се знае мощността на ел. колата. НО! Гражданската е на кубици :-( Е как, по дяволите, да си извадиш "гражданска" на ел. кола, след като тя НЯМА кубици. По какъв начин да се приравниш към нормативната уредба за гражданските застраховки - ето нов проблем :-(
