Пряко зареждане на ДВГ с оргон

[puschi]

За разликите в пробега с газ ще споделя нещо изпитано няколко пъти!!! След като съм слушал многократно,че трябва да се зарежда по-малки количества,за да ти гори по-малко колата и го квалифицирах като върховна тъпотия/твърдения на таксиметраджии-как да вярваш-без да искам да обидя някой/, за моя голяма изненада един ден,в който се оказа,че съм си забравил парите,трябваше да заредя за 5 лева.След нулиране по навик на километража се оказа,че разхода е наистина по-малък.Реших,че не е била съвсем празна,нещо съм объркал т.н. Обаче-експеримента вече беше започнат и реших да го завърша. Резултата е смайващ!!! Зареждане само на една газстанция,по няколко опита: Газ за 5лв-пробег 33км.  Газ за 10лв.-пробег 60км. Газ за 20лв- пробег 116км. Най-зле е с пълнене до горе,при мен е 28лв.-146км.Една и съща цена- 1.27. Направих го три пъти-с много малки разлики,резултата е горе-долу същия! А сега,де! Ама Ланчията ми е 5цилиндъра-20клапана,може ли да я зареждаш през 2 часа?

Това е вярно, но само за пропан-бутана. LPG има две фази: течна и газообразна. Бутилките (независимо дали е за автомобил или за домакински нужди) не трябва да се пълнят догоре /max /, за да има свободно пространство за газообразната фаза. В противен случай черпим повече гориво за сметка на енергията / тази информация газаджиите умишлено я спестяват  /.

[brevis]

Значи да разберам ли,че вместо да карам с 22-литрова бутилка,която да пълня по 5лв., е по-добре да си монтирам 50-литровата,която да зареждам за 10? Същият ли ще бъде ефектът?

[puschi]

При 22 литрова бутилка, трябва да е пълниш с 15-17 л. газ, тоест бутилката никога не трябва да е пълниш догоре.

[icrow]

Здравейте колеги! Реших да проверя в какво състояние са ми свещите, и за мое учудване бяха, като излязли от магазина, а са на близо 3000 км. От както съм ги сложил  карам само с пирамиден оргонен концентратор, на който му добавих осветление на кристала. Осветлението мога да го включвам и изключвам от таблото, като при включено колата ускорява доста по добре. Интересното е, че ефекта не се губи веднага след изключването а 30 40 секунди след това.

Относително често си проверявам свещите, но винаги керамиката е била  от светло оранжево до светло кафяво, но бяла е била само, като чисто нова.

[brevis]

Щом е пирамиден, над двигателят ли трябва да бъде?

[icrow]

Точно над двигателя няма място аз съм го сложил отстрани върху изпарителя. Иначе е свързана с кабел към главата на ДВГ.

[ivchak]

Здравейте на всички. Това ми е първо включване въпреки , че отдавна чета форума. Имам молба към icrow, ако може да даде по-подробна информация как е направен пирамидалният концентратор. Например -височина на пирамидата,залята ли е вътре с някаква смола,колко е голям кварцовия кристал(защото аз си намерих кварц дълъг около 3см). Намотката  на кристала тип Мобиус ли е, или обикновена и в каква посока е навита? Дано не ставам много нахален, но лампичката(може би светодиода) вътре ли е, или отвън пирамидата. Аз правих опит с "кондензатор" 20X10см. съставен от 30 слоя фолио и кухненска хартия, както беше препоръчал caduceus .Кабелът ми бе свързан с последният слой направен от тънка поцинкована ламарина, за да може за се запои кабела.Сега си мисля , че връзката може би щеше да бъде по-добре да бъде с извод от средата на кондензатора.Кабелът го хванах за горивната помпа на колата - "Пежо 406 ТД".
Ефекта не бе голям, но се усети още в първите секунди.Получи се слабо повишаване на оборотите("на ухо"-защото колата няма оборотомер), почувства се повишение на мощноста и двигателят стана по-"мек". С магнити имах същият ефект,но не съм писал нищо тъй като съм "пенсия" и карам по 30-40км. на седмица,а това не е основа за някаква статистика.В момента правя ел.магнит който ще монтирам на горивния маркуч.Ако някой е правил подобен опит, моля да сподели своите наблюдения.Благодаря, и поздрави на всички  .

[icrow]

Да припомня само, както беше казал и caduceus оргонен концентратор и магнити ефекта е даже обратен или много малък!

Пирамидата съм писал как е направена, ще ти пратя лично съобщение с подробности да не спамя форума.

[icrow]

Драги колеги, мисля си да преместя концентратора от двигателния отсек, но където и да го преместя (а местата не са много) трябва да е с върха на долу, от където следва, че ако е в или под купето негативната страна ще излъчва към пасажерите. Трябва да са направи нещо, като щит или отражател може би или, като абсорбатор.

[ivchak]

Icrow ,опитай с един два по-мощни ТБ в купето и измери полето с махалото.Само да не изчезне ефекта от пирамидата.Може да опиташ и Вълшебния възел на Мировинг -прочети постовете на “ser USSSR” .Ето линка.http://nerealnost.net/forum/index.php?showtopic=5852&st=60
Добавям две снимки на възела (от двете страни). Основните изисквания са:
-    посоката на усукване на шнура и броя на проводниците в него.
-   формата и съотношението на фигурата.
-   крайчетата на шнура(където се допират) да не се запояват или лакират.
Давам тези обяснения понеже документа е на руски В документа има няколко мои добавки на български.Здравето преди всичко !!!


 

[icrow]

ivchak, това ми прилича на изделията на Слим Спърлинг. Има много информация по руските форуми, но за съжаление съм много зле с руския. Иначе мерси за инфото ще го пробвам.

[ivchak]

icrow, принципа на работа е същият. Това са древни технологии разпространени в цял свят. Ако нещо не е ясно заради руския език пиши ми на лични без да се притесняваш. Поздрави.

[icrow]

Колеги, минах още около 3000 км. и реших пак да погледна свещите, бяха в същото състояние и междуелектродното разстояние не беше мръднало!

[caduceus]

Колеги,
потвърждавам резултатите от опита на icrow с планински кристал, облъчен със бял светодиод от запалка. Количествено нещата изглеждат така: при замерване на позитивното излъчване от върха на кристала без осветление, с пряк допир - 9,84/10. При постоянно осветяване на монокристала /странично/ със светодиода - 9,995/10. Т.е. имаме значително усилване, предстои да се измери при дълго осветяване дали ще падне или ще държи. Имам идея как да вдигна заряда още доста и да се захранва пряко блока с малко по-различна концепция от предишната ми, но трябва да се провери на практика. Нещата са доста подобни на първите лазери с рубин и ксеноново напомпване... Дано не се изпозастреляме с някой твърд лъч като тоя на Тесла, ако вземе та изскочи от системата 
Поздрави 

[icrow]

А пробва ли с премигвания?