Променливо предавателно число с тресчотка и лост.

[Радeв]

Здравейте!
От доста време ми се е въртяла тази идея и се чудя дали си заслужава реализацията.
При автомобил/триколка отпада нуждата от диференциал.
От скоро карам и един велосипед с двигателче, мислех да му монтирам вариатор, но не ми харесва ефективността на тези предавки.. При двутактовите двигатели спускането става при изключена скорост - тресчотката решава този проблем. Освен това при поддържане на скорост се усеща едно притрисане което е неприятно.

P.S.
http://youtu.be/78l17ntJeqo

[Радико]

Радев Радев
В доброто старо време имаше едно списание "Млад конструктор" в което имаше една рубрика "Почакай изобретателю някой друг се е сетил преди тебе"
Точно за случая.
това се използва много отдавна, примерно в автомобилите Трабант и Вартбург  е познато под името Фройлайф
Във всеки автомобилен стартер има такова устройство под името Бендикс. Продават ги в магазините за лагери точно като лагери със стандартизирани номера и размери. всички състезателни картове имат такова устройство състоящо се от два бендикса заместващо диференциала. "Правилата забраняват ползването на диференциал" - там е познато под името Антидиференциал понеже предава енергията към вътрешното колело в завоя за разлика от диференциала предаващ към външното. 
Както и да е, разсъжденията ти са в правилна посока, това е важното. Винаги може да се измисли още нещо, действай!!!

[PyroVeso]

Ти се гарвиш с колегата Радев, ама утре като го видиш да преминава над тебе на летяща супер-натокана електрическо-светкавична моторетка, ръмжаща на тресчотки - тогава ще ти увисне ченето и ще ти изпадне лулата! 

[Phantom]

Няма нужда да се хапем един друг, или да си отправяме нападки. Замисляли ли сте се, че е възможно да се съчетават няколко открития, измислени през различно време, в едно устройство. Това, че дадено откритие се ползва за едно нещо от дълги години, не означава , че не може да се използва по-пълноценно.

 Идеята е добра. Не съм чувал някой да е слагал, Аз го знам като "Фрайлайф" ( може би защото не съм учил немски ), на колело.

[juliang]

В много копирни машини и лазерни принтери се ползва едно колелце... стоманен цилиндър, върху който са навити 10-тина оборота стоманена тел с по-малък диаметър. Единия край на телта стърчи и е хваната към външна черупка.
Когато външната черупка се върти с по-голяма скорост от вътрешната, то стоманената тел се натиска "на развиване" от чопчето, дето е захванато към външната черупка. Така "хватката" й спрямо вътрешната черупка се разхлабва, и външната черупка се плъзга спрямо вътрешната.
Ако обаче вътрешната реши да изпревари по обороти външната, стоманената тел "стяга хватката" около нея и сглобката става доста здрава - необходимо е огромно усилие за да се преодолее триенето.
Предполагам този детайл има наименование, но никога не съм го срещал, така че извинете невежеството ми.

[lazy]

             Нещото се нарича в немския "freilauf" и има значение на "свободно движение", а това са примерни изображения, намерени по най-лесния начин   https://www.google.bg/search?q=freilaufr%C3%A4der&biw=1280&bih=840&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=fTpXVJfUNNOP7AbZ_oG4Ag&ved=0CAYQ_AUoAQ#tbm=isch&q=freilauf