Алтернативни енергоизточници > Магнитни мотори/генератори

Ем драйв двигател

<< < (11/20) > >>

hyparh:
Радико, всъщност принципът на работа може и да не е толкова различен. EmDrive работи с микровълни на 2,45GHz (или поне така се предполага; в патента споменават само "cavity magnetron"), които може да индуцират високочестотни токове в металната обшивка на резонатора, а заради формата му на пресечен конус получаваме дисбаланс в електрическите полета (точно както при асиметричните кондензатори) и така възниква слаба тяга. Ако се сетят да използват клистрон с много по-висока честота, може да постигнат значително по-добри резултати заради засиленото взаимодействие с материята.

X_name41, с какво захранваш лифтера? Моите първоначални опити също бяха неуспешни, но щом си взех няколко балсови летви и нещата се получиха от раз. Това дърво е изключително леко, а в същото време и достатъчно здраво, за да се направи конструкцията издържлива. Може да се закупи например от тук: http://www.steldi-air.com/catalog/?route=product/category&path=79
Само една такава летва може да стигне за много лифтери - просто от нея се изрязват тънки пръчици с макетно ножче.

Mind, лифтерите излитат от всякаква повърхност. В тубата има много клипове на левитирането им от различни повърхности, включително и от заземено фолио.
Височината им е ограничена единствено от конците, с които се "закотвят" към тази повърхност. Ако не се закотви, то лифтерът ще се издигне нагоре, ще опъне захранващите проводници доколкото може, ще кривне нанякъде и може да се захлупи директно върху главата на експериментатора, което нинак не е желателно :D Затова се връзва с конци (или тънки проводници) - като предпазна мярка. Ако се направи достатъчно оптимален лифтер и достатъчно леко захранване, което да може да носи, ще хвърчи като волна птичка :)

x_name41:
благодаря Хипарх, тъкмо се чудех какви са тези дървени клечки такива и откъде се намират, а за захранване на лифтера ползвах 90 ватово универсално регулируемо захранване, ТДКС еднотактен с транзистор 2SD2394 (може би около 20 киловолт дава при 12 волт захранване)

dmitarp:
x_name41
Лифтера се издига благодарение на йонния вятър, за да има такъв с достатъчна интензивност ти трябва по-високо напрежение, от 30 kV и нагоре. Лифтера няма тяга във вакуум, докато Ем драйва има, това е голяма разлика. Другата съществена разлика е, че докато за лифтера е доказано, че има тяга във въздуха то за Ем драйва въобще не е доказано има ли някаква тяга.
Между другото Göde Scientific Foundation предлага един милион долара, на този който демонстрира истинско антигравитационно устройство. Ако сте убедени във вашите заявления милиона е ваш, действайте.

hyparh:
20kV действително идват малко на границата. По-добре е да са повечко, но ето тук открих видео на качествено зависване с 20kV или поне така е написал авторът: https://www.youtube.com/watch?v=0v8exSu8Z3s
Хубаво е, че може лесно да се регулира отстоянието между горния проводник и фолиото и така да се напипа оптималната дистанция за даден волтаж.

x_name41:
Димитър грешите и то сериозно, отново четете като дявола евангелието (бях пуснал материал с експериментални данни и изследвания, където е посочено че грешите, а и са правени тестове във вакуум, където е доказано че тяга има не по лоша от тази на ем драйв), от друга страна аз по същия начин мога да запитам с контравъпрос, на който отговора ще бъде подобен от ваша страна, така че не бързайте с заключенията. Има също и друго разумно решение за ефективна работа във вакуум на лифтера, то е да се постави лифтера във камера със въздух с налягане като на морското равнище и по този начин да работи във условията на вакуум, но от данните (както отбелязах в предишния пост, който не сте го прочели!) се вижда, че всъщност йонния вятър е по скоро пречка. Мога да кажа съвсем уверено нещо повече, има разработени цели космически кораби кръстосващи космоса и работещи на принципа на лифтера по Т Т Браун, които са засекретени тъй-като това е достъпна, сравнително евтина и ефективна технология, която няма аналог в света, като не изключвам възможноста да има и кораби работещи на принципа на ем-драйв. Още нещо като плюс за лифтера да добавя че лифтера за разлика от ем драйва може сам да достигне космоса и да лети във него, докато ем драйв не може по никакъв начин да достигне космоса самостоятелно, трябва да бъде издигнат чрез носител категорично

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия