Истинската ТЕСЛА, The True Tesla Car

[Радико]

Абе и на тази фирма за кво беше споделено ползване ли виждам чат пат но на тях си пише "спаркс" има си явно и хора които са си купили вече.

[epwpixieq-1]

Нормално Димитре, каруците са колкото и невероятно да ти звучи "стратегическо превозно средство, има ги и в Германия.

Още повече че те са и най-екологичното превозно средство, никой електромобил не би могъл да им се опре ако вземе да се не само енергия на изразходван километър но и  енергията необходима за направата на сакатото превозно средство. Батериите са ахилесовата пета на електромомобиите (още повече като се вземе колко, материал и енергия отива за направата на една батерия). 

Да оставим на страна че "мотора", на каруцата, може да си го караш и само него и то без никакъв път, не "произвежда" замърсяване, а биологично чист продукт, които може да се използва за безхимично наторяване, а и същевременно е безплатна "косачка" на трева  . Aмиш хората в САЩ (основно от Германо-Швейцарско потекло) само каруци използват за предвижване: https://en.wikipedia.org/wiki/Amish

Разбира се, не препоръчвам такъв начин на живот ( макар че кой знае, може да е полезен за психическото здраве на определени колеги ) просто посочвам, че нещата трябва да се гледат от различни гледни точки, а не само едностранно.

[tobo1]

...
Ако ел. двигатели и акумулатори с днешните характеристики бяха измислени преди 150 години, изобщо нямаше да има сега такава масовост на ДВГ автомобили (можеше и изобщо да ги няма)!

Не е верно това! Налагането на петрола и производните му по всякакви начини е причината за развитието в съзнателно определена посока, без оглед на това дали е полезна за обществото или не. Цялото развитие на "цивилизацията ни" от 150 - 200 години насам е подчинено силово на петрола (на притежаващите го, а те съвсем не са някакви араби)

Преди години няколко човека обсъждаха, че трябва да влязат навътре в поле което е подгизнало от дъждовете и доста наводнено. Нямало с какво понеже всички машини затъват. Единственият начин (на прага на 21 век) се оказа с кон.

[Аtos]

...
Ако ел. двигатели и акумулатори с днешните характеристики бяха измислени преди 150 години, изобщо нямаше да има сега такава масовост на ДВГ автомобили (можеше и изобщо да ги няма)!

Не е верно това! Налагането на петрола и производните му по всякакви начини е причината за развитието в съзнателно определена посока, без оглед на това дали е полезна за обществото или не. Цялото развитие на "цивилизацията ни" от 150 - 200 години насам е подчинено силово на петрола (на притежаващите го, а те съвсем не са някакви араби)

Е как да не е вярно? Едното не изключва другото, налагането на петрола силно е потиснало всякакви опити за масово разработване на електромобили тогава!
С други думи - парите идват от петрола и отиват за разработка на технологии, консумиращи петрол, не са влагани в ел. разработки на коли, кое не е вярно?

Ако тогава "силните на деня" бяха прегърнали електричеството, вместо петрола, сега картинката щеше да е коренно различна, или не смяташ така?

[juliang]

Не е верно това! Налагането на петрола и производните му по всякакви начини е причината за развитието в съзнателно определена посока, без оглед на това дали е полезна за обществото или не. Цялото развитие на "цивилизацията ни" от 150 - 200 години насам е подчинено силово на петрола (на притежаващите го, а те съвсем не са някакви араби)


Е как да не е вярно? Едното не изключва другото, налагането на петрола силно е потиснало всякакви опити за масово разработване на електромобили тогава!
С други думи - парите идват от петрола и отиват за разработка на технологии, консумиращи петрол, не са влагани в ел. разработки на коли, кое не е вярно?

Ако тогава "силните на деня" бяха прегърнали електричеството, вместо петрола, сега картинката щеше да е коренно различна, или не смяташ така?

Добре де ... с какви акумулатори са били електрическите автомобили преди 150 години, дори преди 100? Имате ли идея колко са тежали и какъв пробег са имали?

Нали точно излизането на литиевите батерии на приемливи цени позволява в последните 10 години да има пробив при електромобилите... Имаше опити с оловни акумулатори - пълен фарс. Никел-кадмиевите бяха по-добре, но и тяхната енергийна плътност беше недостатъчна за да стане кола. Едва сега нещата се получават що-годе приемливо, именно заради наличието на батериите.

[Аtos]

Добре де ... с какви акумулатори са били електрическите автомобили преди 150 години, дори преди 100? Имате ли идея колко са тежали и какъв пробег са имали?

Нали точно излизането на литиевите батерии на приемливи цени позволява в последните 10 години да има пробив при електромобилите... Имаше опити с оловни акумулатори - пълен фарс. Никел-кадмиевите бяха по-добре, но и тяхната енергийна плътност беше недостатъчна за да стане кола. Едва сега нещата се получават що-годе приемливо, именно заради наличието на батериите.

Ами нали точно това казвам, бе, Юлиане...чак сега се задвижват нови технологии, понеже ДВГ започва да стига горния праг на оптимизирането си.

[juliang]

Отчасти ще се съглася, но за мен причината е друга.
Преди 100 години електромобила просто не е имал шанс - тежки батерии, малък пробег, липса на повсеместно електричество ако щеш. ДВГ е "набрал обороти" защото се е намерил един Хенри Форд (съвсем образно казано), който е пуснал колата за народа Модел Т - евтина и вършеща работа. И за 100 години народа свиква с автомобила, развива се мрежа от бензиностанции, сервизи, магазини за авточасти... тоест автомобила става още по-удобен за употреба.
Но напоследък се случват няколко неща:
 - нефта стана скъп. Дори и на гражданите средна класа сметките за бензин вече са забележим разход. За транспортните фирми да не говорим
 - първо откриха литиевите батерии, а напоследък цените им станаха поносими
 - в градовете стана невъзможно да се диша
Комбинацията от тези (а и вероятно и още) фактори дават шанс на електромобила да се бори за място под слънцето.

Без някои от тези три гореупоменати фактора електромобила все още щеше да си бъде средство за вътрешнозаводски транспорт.

Ако си представим, че Хенри Форд беше заложил на електромобилите, вероятно сега щяхме да имаме други проблеми - примерно недостиг на ел. енергия, много скъпа нощна тарифа... А ДВГ щеше да има само в корабите, самолетите и военните машини... и тепърва някакви "откаченяци" щяха да показват огромни димящи камиони с ДВГ... защото нямаше да има открити катализатори, ситеми за директно впръскване, никой нямаше да е мисли за екологични норми Евро 5 и 6...

[Аtos]

Ако си представим, че Хенри Форд беше заложил на електромобилите, вероятно сега щяхме да имаме други проблеми - примерно недостиг на ел. енергия, много скъпа нощна тарифа...

А не смяташ ли, че щяха да се развият успоредно и технологиите за производство на ел. енергия...от слънцето, примерно?
Представи си какви неизползваеми площи има в пустините на Египет, Либия, Казахстан или Австралия, платото Наска в Перу...
Ако усилията за поставянето на "трансокеански" телефонни кабели и газопроводи бяха заменени с такива за пренос на ел. енергия?
Да, пак щяха да са монопол на определени световни финансови структури, но развитието щеше да поеме в съвсем друга посока - една вероятна паралелна реалност

[dmitarp]

Ако Хенри Форд беше заложил на електромобилите, щеше да фалира без време и никой нямаше да знае за него.

[технократ]

Ако Хенри Форд беше заложил на електромобилите, щеше да фалира без време и никой нямаше да знае за него.

Така се “прогресира“ с предубеденост

[Pegas]

Хенри Форд е бил върл АНТИ-семит ... що ли ?!
Хенри форд е проектирал ДВГ който е можел да работи и в изпаряващ режим .. носещ огромна икономия на гориво !Ама са го натиснали ..

По темата:
С изпаряващия двигател на Форд може да се проектира хибрид ,в който да се зареждат батериите на електромобила и това да не е скъпо!

Какъв е този изпаряващ двигател - погледнете в темата :искам GEET

[VITAN]

"Самотата, това е тайната на изобретателството. Тогава, когато сте сами, се раждат идеите." (Никола Тесла)

[Altium]

Здравейте драги читателю, предполагам вече знаете легендата за електромобила на Никола ТЕСЛА, стария Истинската Тесла от 31-ва година.
Повече няма да го увъртам и ще ви пльосна направо принципна схема:

От много време чаках някой да покаже схемата на легендарния електромобил на Тесла, който се захранва с енергия от нищото!

Сега логичният ми въпрос към потребителя Van е: тая схема предполагам вече си я сложил на някой електромобил, тя е адски проста - 2 намотки, няколко диода и кондензатори, даже на нея виждам че си сложил и съвременен Костов мотор К9.

Та може ли да идем да се повозим на тоя електромобил, понеже като е без батерии направо си е джакпот, революция в електро-транспорта непозната досега на света?
Аз веднага бих ти предложил да се свържеш с всички производители на електромобили и да им я предложиш, не само ще забогатееш рязко но и ще те признаят за най-великия гений на планетата, по-велик и от Тесла защото даваш практическата схема, а той дори не я е дал.

[epwpixieq-1]

От много време чаках някой да покаже схемата на легендарния електромобил на Тесла, който се захранва с енергия от нищото!

Altium, оставете Van, той само хвърля информация без да я е изследвал, на такова ниво му е разбирането (като разбира се това не го оневинява), но вие поне се запознайте повече по въпроса понеже има интересни феномени произлизащи от стандартната физика ( макар и малко познати ), които дават възможност за интересни виждания относно "антенната" физика  с идея за прихващане енергия от заобикалящия ни енергиен фон. Мисля че в тези ми два коментара съм дал достатъчно информация за човек ( с познания по Английски ) да може да проследи:
https://mazeto.net/index.php/topic,10910.msg101402.html#msg101402
https://mazeto.net/index.php/topic,10910.msg101416.html#msg101416

Ще ми бъде много интересно (с някой) да дискутираме физиката на тези феномени, но явно колегите или не могат да четат такава "литература" ( на Английски ) или просто тези, спроед мен интересни физични феномени, не ги интересуват. Което и да е, резултата е нулев интерес по отношение на нещо което въпреки интересните си физическите характеристики явно малко се разбира.

[Altium]

Точно с вас да дискутирам физика ще е огромна грешка - вие сам не я знаете въобще добре, в темата за електромобилите се видя какви груби грешки допуснахте в изчисленията си.
Така че вашето ниво е точно такова като и на потребителя Van според мен.

А да се вярва че в началото на века е имало Тесла електромобил, който се движел без батерии и само за сметка на енергията от въздуха, за мен е невероятна глупост, която е равна по оригиналност с тази за религиите.