До момента изпитанията на реални автономни коли в реални условия показват, че те се справят не по лошо от изрядните шофьори.
Много далеч от истината си. В момента са на ниво "блондинка". Могат да държат лентата, могат дори да се престрояват. Да, могат да паркират за разлика от блондинките, но не и на място, на което аз бих могъл да паркирам - те просто ще откажат да се пъхат ако не са изпълнени всички условия.
Въпроса опира до това че ИИ не може да вземе решение при идиот в другата кола. Т.е. ще вземе решение, но идиотско. Ако примерно на магистралата някоя пенсия реши да се влачи с 40, то камиона като изряден водач ще се влачи десетки километри зад него. Защото просто не му е присъщо да наруши правилата и да изпревари отдясно. Няма го в алгоритъма. На него няма да му хрумне изобщо да спре на място където спирането е забранено, макар че може да е изключително належащо да се спре точно там. Няма да се сети че може и да се качи с 2 гуми на тротоара за да паркира, щото това е нарушение на закона. Нищо че най-близкото място за паркиране е на 2 км, а ти искаш да спре за 1 минута само за да си купиш цигари.
Понякога водача трябва да вземе решение при което да избере по-малката вреда. Да не се налага, но се случва да избираш дали да нацелиш челно някоя кола или да блъснеш пешеходец... Или да скочиш в канавката където със сигурност ще потрошиш колата и стоката, а може да си счупиш и главата за да избегнеш ПТП... Такива решения могат да се вземат само от човек. Няма как да сложиш в алгоритъма разрешение да се вреже в автомобил за да избегне удара с пешеходец - при такъв инцидент кого ще изправят пред съда, от кого ще взимат показания и как ще преценят дали решението е било правилно?
И в закона е написано че за причиняване на смърт се лежи в затвора (е... често е условно). Кого ще вкарат в затвора? Програмиста, собственика? А всички знаем, че седнеш ли зад волана, си потенциален затворник - никой не е застрахован. Няма алгоритъм, който да ти гарантира 100% успеваемост при предотвратяване на ПТП.
