Smoke killer ЕкоГаз

[van]

Смок килър - водороден генератор за намаляване на вредните газове, прахови частици и почистване на ДВГ.

https://www.youtube.com/watch?v=0j_rfc43Fa4
Smoke Killer - водороден генератор - изчиства вредните емисии

https://www.youtube.com/watch?v=e_7AMer1-IE
Smoke killer - водороден генератор, ЕЛЕКТРОЛИЗЕР

Водородни генератори ново поколение - намалява разхода на гориво, почиства нагарите в двигателя, унищожава вредните емисии в изгорелите газове. Запазва чист DPF/FAT филтъра и EGR клапана. Намаля димността на изгорелите газове до три пъти,  редуцира CO до 80% .  Автомобили с отстранени DPF и катализатори показват нива Евро 5 на изгорелите газове.

Инсталация
https://www.youtube.com/watch?v=qUJkINWJW2A
Instalation guide Smoke killer - hydrogen generator

https://www.youtube.com/watch?v=eqFzaugPENI
Smoke killer - монтаж на HHO генератор на микробус Мерцедес Спринтер с дизелов ДВГ

Контролер
https://www.youtube.com/watch?v=TQuWG-MAuqM
-1,5кв.мм. силови кабели 1,5 метра дължина.
-20А вградено силово реле
-защита от работа при спрял ДВГ включва се само когато едновременно сте дали на контакт и напрежението е по-високо от 13,2 волта (работещ ДВГ) при претоварване на генератора се изключва автоматично.
-индикация за работен режим син LED
-следи нивото на електролита и се изключва при ниско ниво и подава звуков и светлинен сигнал (червен LED).

Електролизер тръба неръждавейка 304 Размери:
-диаметър - 70мм.
-височина - 23 см. (25см. с клемите).
-0,5L обем (0,2L работен обем разликата между ниско и високо нива.)
-електролит с КОН-35гр.
-вграден нивомер с ниско/високо нива.
-1,5кв.мм. силови кабели 1,5 метра дължина.
-ток 3-5А произвежда 75мл. на Ампер или общо около 360мл газ при 5А

[Михаил Кузмов]

Рекламите си имат друг раздел!

[juliang]

През двулитров двигател при 3 000 оборота минават 3 кубически метра въздух всяка минута. Ти сметни колко % ще е това, дет ще дава тоя бълбукатор и дали ще може изобщо да се усети...

[juliang]

И на въпроса отговора е Автотермия, виждам 3 кубика в мин. гориво азот и окислител кислород да има предостатъчно за матора 2000куб.см.

И познай какво ще излиза от ауспуха...
Щот проблема не е само да намерим какво да горим, а и как да оцелеем след това:

- Диазотният оксид, още известен като „райски газ“, е химично съединение с емпирична формула N2O.
- Диазотният триоксид (N2O3) е анхидрид на азотистата киселина. Той е газ и е синьо-зелен на цвят. Степента му на окисление е + 3. Той е силно токсичен нетраен газ.
- Азотният диоксид (NO2) е червено-кафяв, силно отровен, лесно втечняем газ. Той дразни лигавицата на очите и дихателните органи, предизвиква хрипове, кашлица, задух. Концентрация от 0,4 mg/dm3 е смъртоносна за възрастен човек.

Кое от тия предпочиташ да дишаш? Или викаш - дай да се топлим с горене на пластмаси и гуми - к'во толкова...

Само за справка - допустимата норма на азотни окиси при горелките е 150 части на милион, или 0,015 процента. На всичките азотни окиси, сумарно. Моите горелки слизат под 50 (евтините) или дори под 10 (по-скъпите).

И още - дори и да гориш азота по най-благоприятния начин, ще има съотношение 2:1, а във въздуха е 5:1. Половината от азота само ще влиза, ще го топлиш и ще го изхвърляш през ауспуфа...

А да не отварям тема, че азота за да го съединиш с кислорода трябва да влагаш енергия, няма да получаваш. Точно както е в другата активна тема - с горенето на водата...

За двигателите с директно впръскване си само мъничко прав, идеята там е друга, но ми писна да го обяснявам отново и отново. Да, сумарно сместа там е бедна, но в местата където има горене си е баш тамън, дори и малко богата е.

[juliang]

Чакай аз да питам ... ако азота от въздуха може да гори ... защо по дяволите сме още живи? Всяка една мълния би трябвало да може да подпали тая смес и ... да ни разнесе на атоми из Космоса...

А дори китаеца е написал, че това устройство е за обучение, един вид демонстрация на процеса, нагледно пособие. Не е промишлено изделие.

[juliang]

По тая логика можете да си направиш дюнерджийница или пералня с отпадната топлинна енергия от ДВГ - загубите в топлина там са над 70%. Вместо да я изхърляте - изперете си чаршафите докато карате, сварете и една тенджера зрял боб ...

Направо се чудя как никой автомобилен производителн не се е сетил за една толкова революционна и ефективна технология... ще сцепи пазара...

[sorrry]

 

[krasias]

Може да си направите Химически Завод за Амоняк и торове амонячни от преработен ДВГ под капака на автомобила и да произвеждате тор за двора докато карате автомобила си.

Ванчо, ми закачаш след колата една каравана преработена на парник и ето ти далавера докато караш грееш и ториш парника и на всеки трийсетина километра спираш и продаваш марули и пак си зареждаш бензин.

[dmitarp]

А защо му е да продава марулите, след караваната-парник може да си закачи и каравана-свинарник, и тъкмо докато обиколи България ще има готови пържоли.

[sorrry]

Пак откривате топлата вода. Ми че у маалата сичкото брачед карат такива возила. Хем екологично, хем и торта си събират. Е верно, че е една КОНска сила, ма ги вози.