Искам GEET

[Радико]

Векторе пиши по малко за тия детандери за да изглеждаш по умен. Е поне пред непостоянните пленове на форума. И вземи най после се научи какво точно значи тая дума и я използвай по предназначение. Вече заприлича на Евгени Минчев с неговото Биемдабълю.

[Михаил Кузмов]

Той е последовател на Талпииий!

[Радико]

Море Мишо не е последовател вирусоносител е
Заразил се е от енталпий. Само не знам по какъв път се предава вируса.

[gvg]

Форума има една максима, има вирус има и проблем. Няма вирус няма и проблем.

[Ksurnev]

Е днеска е СРЕДА!!!! За много години.

[Vector]

Гориварския Вирус е превзел форума ..форума е тежко болен!
Над 80% от потребителите,а и админите са за перманентен БАН!
п.п.Низо админ,

[Vector]

Продължаваме по темата
ННО не е толкова за гориво, колкото да изгони газовете(предимно азот) и да даде възможност за рециркулационно детандиране на ПАРИТЕ!

[ndm]

п.п.Низо админ,

caduceus админ!

Ся за предпоследно, на кой СЕ спираш за админ? Да СЕ знае кви молитви да четем, кви канони да спазваме, наколенки за молитвите да купуваме ли, дали наколенките са закупени от правилното място, а дали правилно сме ги поставили, щото иначе няма да действат……Действай по-смело като главатар, да може да СЕ ориентираме, ти си един от предпоследните мохикани. И аз един такъв предпоследен пост СЕ опитвам да напиша, щото вече няма повод за още и ….настало очень очень тошно.
Ай, успех с продажбата на изделията!

[Vector]

И какво се оказва,

Хората не знаят, колко да искат от EGR(EVR) системите, а именно - над 90% кпд.
Няма и техници, които да ги поддържат. Автоджамбазите внасят каталясали коли, които пилеят гориво. Българският(а и световен) потребител не смее да иска икономични автомобили, защото ФИЗИКАТА на ЕФЕКТИВНИЯ топлинен двигател е потулвана.

[Радико]

И какво се оказва,

Хората не знаят, колко да искат от EGR(EVR) системите, а именно - над 90% кпд.
Няма и техници, които да ги поддържат. Автоджамбазите внасят каталясали коли, които пилеят гориво. Българският(а и световен) потребител не смее да иска икономични автомобили, защото ФИЗИКАТА на ЕФЕКТИВНИЯ топлинен двигател е потулвана.

Това изказване по презумпция означава, че за теб това не е тайна и ти знаеш как и можеш да направиш другия "потулвания" двигател. Така ли или просто си един "просто е"

[Vector]

Представил съм физиката и принципите, за да знаят клиентите, да изискват.
Автопроизводителите ги знаят перфектно, още повече, че влекачите им реализират за комерсиалния транспорт огромни икономии.

[Радико]

Представил съм физиката и принципите, за да знаят клиентите, да изискват.
Автопроизводителите ги знаят перфектно, още повече, че влекачите им реализират за комерсиалния транспорт огромни икономии.

Я глей яглей.
Току що ме изправи пред трудна тема за размисъл:
Дали потребителите вектор и енталпий не са мултиакаунт на едно лице. Или вектор от време на време дава компютъра си или паролата си на енталпий.

[технократ]

Я глей яглей.
Току що ме изправи пред трудна тема за размисъл:
Дали потребителите вектор и енталпий не са мултиакаунт на едно лице. Или вектор от време на време дава компютъра си или паролата си на енталпий.

Добре де оставете го този енталпий-вектор, какво толкова лошо прави във, и за форума. Сега си е взел поука и постовете му изглеждат по ясни и смилаеми за форумната публика.

[PyroVeso]

Никой няма интерес от скъпи, неикономични и неекологични автомобили...
Ако не беше така, хората нямаше да се стремят да разработват електромобили, литиеви, натриеви батерии и т.н.
Или и там има някакъв "гориварски заговор"?

[tobo1]

Уважаеми PyroVeso,
Световната петролна мафия има интерес точно от неикономични, неекологични и скъпи за експлоатация автомобили. Точно затова над 100 години не е имало никакъв прогрес при другите видове автомобилни двигатели. Точно затова и постоянно се забавя и отлага масовото навлизане на електромобилите. Затова и ще се произвеждат до последна възможност неефективни батерии като литиевите и подобни, за да се забави още повече прехода към ефективен електромобил.