Алтернативни енергоизточници > Механични, гравитационни и хидродинамични устройства
Този гравитационен модел НЕ работи!
Maistora52:
Благодаря за вниманието, Getc!
От два дни уточняваме с mzk и altium01 как да продължат експериментите и разработката на конструкцията. Дойдоха много свежи идеи и сериозна подкрепа от тях. Разбира се, че идеята на Дмитриев е чудесна, но за мен тя е "крайна точка" - т.е. от нея нататък няма развитие, и освен това е чисто гравитационен модел, а има и едни аспекти на задвижването, които не ми се нравят. Те обаче ще влезнат в "употреба", но в моята нова разработка ще бъдат в комбинация с ето това:
http://www.youtube.com/watch?v=WcPuKv9Z-XE&feature=related
Ще се получи хибрид от гравитационни и магнитни взаимодействия. В момента даже виждам два негови варианта. Започнал съм вече разработката на единия и до седмица- две ще има резултати - с фотоси и клип.
Освен това, за да влея кураж и оптимизъм в изтормозените от недоимък родни братя-българи - специално обещах, че конструкцията, която заработи, ще я пусна открито - с "отворен код" - за "ползу роду" - да може всеки да си я направи, и оттам нататък, да "върже яко двата края"!
Искам и да изкажа още тук, специални поздрави на MZK и Altium, които толкова всеотдайно, коректно, алтруистично и безвъзмездно работят по подръжката на този сайт и помагат на много от колегите тук, че просто нямам други думи! - Благодаря Ви, момчета! - само така България ще я пребъде - с такива като Вас!
jhonjhon:
Поздрави за изработката!
Предполагам, че всички в този форум много пъти са се разочаровали от някой неуспешен опит, но след известно време идеите пак започват да идват в главата. А това носи голяма радост. Радостта от създаването на нещо по-добро, по-полезно.
miromad:
Здравей Майсторе.
Поздравявам те за усилията, които полагаш да възпроизведеш теорията в реален модел.
Във връзка с това и аз имам една идея, която може и да е работеща. Ако имаш желание, може и да я тестваш.
Ето и теорията към прикачената картинка:
Лост, на късото рамо на който има ел. мотор, мотовилка, колянов вал и маховик. На дългото рамо има ел. мотор, ремък, лагери, вал, лост с тежест. Когато лоста с тежестта се върти и оборотите се увеличават, заедно с оборотите се увеличава и центробежната сила, като тази сила действа на дългото рамо и го кара да се движи нагоре-надолу в определени граници. На късото рамо тази центробежна сила се използва, като постъпателното движение се трансформира във въртеливо и се задвижва ел. мотора.
Пример:
Ако тежестта е 10 кг., то при определени обороти тази тежест ще се равнява на 100 кг. и така извършената работа ще се увеличи 10 пъти.
Въпроса е каква енергия ще изразходва ел. мотора, който задвижва лоста с тежестта и дали при минимални и при максимални обороти консумацията ще е една и съща (варира в малки граници) или ще се увеличава с увеличаване на оборотите?
Maistora52:
Здравейте момчета!
Miro, в голямо затруднение попаднах с гадаенето на схемата и ... не ми стана ясно кое е късото рамо, кое дългото, кое е маховик, лагери и пр. Значи, усещам, че има нещо в идеята, но дай да я избистрим. Ако можеш, би ли направил схемичката с "поглед отгоре" и "поглед отстрани", и да сложиш пак стрелките кое накъде се върти и движи напред-назад или възвратно-постъпателно. Частите, които са в схемата поотделно ги имам, но дай малко повече яснота. Ще го пробвам веднага.
miromad:
Смених схемата в по-горния пост. Надявам се сега да е по-разбираемо. Питай, ако има още неясни неща.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия