Пак фрапантни заглавия в вестниците! Българинът (особенно журналистическата паплач) не чете, не се интересува от техника и затова моментни проблясъци на техническа мисъл на отделни персони, водят до подобни заглавия в вестниците!
Както казва
N9301S, Стърлинг е човека, създал такъв двигател. Замяната на въздух с фреон не променя цикъла, а подобни двигатели с двуфазно работно тяло са правени преди повече от 70 години. Проблемът е един - трудно се задържа фреона в нехерметични системи. Затова и фирми като "Филипс", които работят по темата от 1932 година, изоставят разработките си на етап работещи прототипи. Така че нищо ново под Слънцето. Двигатели с двуфазно работно тяло има голямо КПД (теоретично 80%, практически 60%), най-доброто работно вещество е живакът , но не се използва по разбираеми причини. Първите двигатели на Филипс са с амоняк, по подобие на амонячните хладилници. За повече информация в книгата на G.WALKER "Stirling-cycle machines" 1973.
@Иван Димов
Цял свят говори за глобално затопляне (уж), ето един метод за охлаждане на атмосферата
, би трябвало да дадат Нобелова награда на нашите специалисти и награда равностойна на годишните харчове на правителствата срещу затоплянето! Много милиарди $ ! Ама друг път, щото това са измислени проблеми и никой не търси тяхното решение.
И аз да питам - какви са тези работещи центробежни двигатели, къде има работещ прототип? Разни картинки и видеота в тубата има, но работещ двигател, уви няма.
