Измервателни уреди за електромобила

[vdomov]

Ампермер и Волтмер може да използвате готови китайски мултиметри от по 5лв. продавани практически къде ли не.

 Само за Ампермер-а ще трябва да се потрудите и да си направите един Шунт и с уреда да измервате mv - А. Защото токовете в електромобила са големи и не става да се ползва вградения шунт в уреда който е до 10А.
За по малките ЕПС(Електрически Превозни Средства) може да ползвате и алтернатива датчик на Хол, като токов сензор.

Привет фенове на електро-транспорта! Казвам се Тодор и вече трета година карам тротинетка на ток. Наскоро сътворих DIY амперметър с датчик на Хол и искам да го споделя с вас понеже виждам, че има интерес към разни уреди за измерване. Ако някой прояви интерес ще разкажа подробностите. Качвам няколко снимки и платката във формат *.LAY (Отваря се с програмата Sprint Layout). Проекта излиза около 25лв., като най-скъпото е дисплея - 17лв. от Conrad. Останалите части се намират лесно и струват стотинки. Датчика на Хол е към 2 лева.

Прикачил съм схемата. Но това е за Ел.велосипеди и мотори, където може да се постави и панелен волтмер. Вместо да се купува цял мултимер. По-скъпо е но е по-миниатюрно.

Шунт се прави от парче дебел проводник, като в единия му край се закача единия проводник на мултимера настроен да мери mV миливолти или микроволти и на определено разстояние в зависимост от сечението на проводника се запоява и другия извод на измервателния уред. Разстоянието трябва да се сметне или подбере така, че например 1миливолт показание на уреда да отговаря на 1А или на 10А така уреда ще ви показва точно Амперите въпреки че измерва напрежението на двата края на дебелия проводник с фиксирана дължина между изводите си. Можете да използвате проводник от съществуващата инсталация на електромобила просто трябва леко да се оголи в две точки на точното разстояние и да се припоят към него изводите на мултимера (или панелния волтмер с който ще се измерва напрежението(тока) по закона на Ом) и отново изолира добре.