Алтернативни енергоизточници > Електромагнитни и импулсни мотори И генератори

Шкондин - руският Бедини

<< < (3/5) > >>

sabaka808:
Виждам, че в този двигател нищо нелогично няма - тук статора си е от магнити, а ротора от бобини, както двигателите на детските играчки, САМО ЧЕ тук ротора е отвън, а статора отвътре, има си колектор с четков апарат, както обикновено. Този тип ел. машини ги има из учебниците по ел. машини в професионалните гимназии. Това са най-простите двигател-генератори с ниско КПД, защото при товар магнитното поле на магнитите не се усилва, защото там ток не тече. Ако бяха ел. магнити при товар протича повече ток и магнитите се усилват. Ефектът тук е такъв - върви си колелото с батерии, а по надолнището ги зарежда или когато се налага спирачен режим. Ако се ползва за транспорт ще харчи много малко, особено при наклонени терени 50/50 70-80% от енергията ще се възвръща - но за самозахранване не става - бъдете сигурни. Другото обърнато тук е, че колекторът е неподвижен, а четките се въртят. При високи обороти центробежните сили ще ги тласкат към пружините, а може и двигателят да се самоизключва по този начин, като с центробежен регулатор.
...
Самозахранването го търсете в резонантния генератор, но има ИЛЮЗИЯ тук в тези клипове --- ЗАЩО? Защо никой не спира действието му с прекъсване на земното? Отговорих с въпрос. Дадох ви пример с телефонната слушалка - действа - сложете кабелче на средния болт долепете го до ламаринена водосточна тръба и плътно до ухото и се чува дори и без диод и кондензатор, те само засилват ефекта. Прекъсва се след премахване на кабела от тръбата, а в клиповете не е така. Пробвайте с металните капсули - слушалки 260 ома за 70 волта са предназначени.

coke2k:
Sabaka, детекторния приемник дето го цитираш получава енергия от предавателя - не от водосточната тръба и не от кондензатора, а и тук май става въпрос за двигател - какви слушалки какви 260 ома ....

sabaka808:
Тогава трябва да говорим за пренос на енергия по безжичен път, че да вадим тогава фотоволтаици в космоса, в орбита и да черпим ток денонощно, бъркаш се, не се заблуждавай. Това напрежение в слушалката е предизвикано от резонанс защото ако не сложиш галваничен елемент пак шуми без да е настроена към честотата на никакъв предавател. Или ще кажеш тогава че ги лови всичките .

coke2k:
Добре , направи си една отделна тема и там си изкарвай колкото си искаш енергия от детекторният  приемник. Но това не е за тази тук.

sabaka808:
Искам да ви разкажа някои тънкости за това колело. Има подобна установка в Софийския техн. университет - принципът е същия но по друг начин. Има я леко подадена на сайта им, но почти незабележимо, защото 100%-во ефекта го няма. Тук тънката част е: Магнитите не усилват свойствата си при товар, това е в двигателен и в генераторен режим т.е. когато товарим генератора двигателят не се товари - не изисква по-голяма мощност съответно и не харчи повече ток. Пробвайте с динамо от колело - свържете динамото с малък ел двигател на който да можете да мерите тока - ампеража и го завъртете на празен ход. След това дайте динамото накъсо, а може и докато се върти. Ще констатирате, че тока който черпи двигателя не се променя. При тази установка се изисква много малък въртящ момент колкото да преодолее силите на триене в лагерите на машините. Трудно тръгва - ЗАЩО? Който си е играл с магнити знае. При това колело как е 6 бобини 2 по 2 - предната работи в двигателен режим, а другата в генераторен. Защо са на 120 градуса? Защото харчат постоянен ток - двигателните, а произвеждат променлив трифазен - генераторните - това са все положителни ефекти, които се доближават до самозахранването, но е постигнато само на 98% - за сега. МОЛЯ ЗА ВЪПРОСИ!

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия