Здравейте,
може би сте прави, трябваше да започна от начало и да обяснявам снимка по снимка.
- При експериментите парите ставаха все повече и повече и волю неволю започнах да търся как може да използвам един детайл няколко пъти. Това първо.
- Но когато приключих със синхронните турбини, където стъпката им беше почти винаги 1 гр., или близко до него, стенда ми "Тесла", не можеше да ми бъде полезен, въпреки че можеше да мери до 3 мин. Почна да дава фира.
- В момента работя асинхрон. Магнитното поле от една роторна мембрана се състой от 82 магнита от страна N, и 82 магнита от страна S. Големината на един магнит представлява 4.39 гр. Един такт е равен на 0.137 гр. Как да се измери и как да се настрой? Затова ми служи тази джажа.
№ 1 - лагерна черупка от двигател, отзад е сложена плочка от спирачкая на кола с феродо.
№2 - спирачка от колело, свързано хард с оста.
№3 - кран от чешма, който притиска диска.
№4 - в обратната страна е монирано статорно магнитно поле
Ще продължа!
Бъдете
Иван