Алтернативни енергоизточници > Магнитни мотори/генератори
Двигателят на Валери Матов
lpoik:
Не съм съгласен да вложиш 10% и да изкараш 90% все едно да сложиш на мерцедес двигател от балканче и да вървиш с 100км.
lpoik:
Да добре.Благодаря.
Извинявам се колега но не съм писал че влагам 100% а 10% така че не може да вложиш малко енергия и да изкараш 8,9 пъти повече.Благодаря.
Аtos:
И двамата сте прави, но говорите за различни неща.
Христо, за да се връща до 90% от подадената енергия, означава,че ако няма начин на връщане, би трябвало да е под формата на загуби, Т.Е. - да се използва двигател, който има КПД не повече от 10% по принцип, ако правилно ти схващам идеята?
При енергоспестяващите разработки на двигатели може да се усвои част от прахосаната енергия (или цялата в идеалния случай), не повече от нея .
Ако един двигател има КПД над 10%, а ти връщаш минимум 90% от вложената, вече ще си постигнал краен резултат КПД> от 100%.
lpoik, не може да "влагаш 10%", защото приемаме вложената енергия винаги за база=100% от която смятаме вече полезно усвоената (в частност-рециклираната) и загубите.
Относно мощността, нужна за движение на автомобил по равното - стигат и 5 вата двигател, достатъчно е да е с идеалната капковидна форма и огромни, леки колела (за по-малка ъглова скорост при лагерите-оттам и триене на главините), но това са специфични неща.
lpoik:
- Колко може да развие една кола, каква скорост може да развие?
Валери Матов:
- Колкото си искаме. Както се движи по пътя бензиновият автомобил, така ще се движи и този двигател, без да има никаква разлика. Разликата ще бъде, че той ще тръгва много по-бързо, по-безшумно и няма да има нужда от гориво. Как го разбирате това,защото аз не го разбирам.Благодаря.
Аtos:
Тук говорим за поддържане на скорост, не за развиване. Поддържането в случая е само компенсация на силите на триене и въздушно съпротивление.
В случая на Валери точно това "ЩЕ" ме притеснява!
Ако беше възможно - щеше да го направи, макар и в прототипен вариант.
Ами...разбирам го така - човекът безспорно е направил нещо, това му е дало поле за развитие на фантазията и той в това си изказване сам не диференцира досегашни и ПОТЕНЦИАЛНИ бъдещи постижения. Опиянението на първооткривателя:)
"...без да има никаква разлика. Разликата ще бъде, че той ще тръгва много по-бързо..."
Хем няма да има разлика, хем "разликата ЩЕ бъде"...как ви звучи това?
И последно...защо нямаме видео на реално работещ модел, а само компютърна анимация? Май всичко не е точно така, както се представя?
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия