Автор Тема: Водата гори + схема  (Прочетена 632924 пъти)

Неактивен владимир димитров

  • Експериментатор
  • Активен
  • ***
  • Публикации: 270
  • LZ2DMX
Re: Водата гори + схема
« Отговор #210 -: Септември 19, 2014, 08:43:56 pm »
Ясно ...ще го стопи...обаче ...

Неактивен владимир димитров

  • Експериментатор
  • Активен
  • ***
  • Публикации: 270
  • LZ2DMX
Re: Водата гори + схема
« Отговор #211 -: Септември 19, 2014, 08:52:09 pm »
Приятели..не се майтапя, аз наистина съм измислил двигател захранван с вода(имам работещ макет)...
Сега правя сериозния мотор ..
Много неща трябва да се преработят,но двигателя е факт :)

Неактивен edin

  • Специалист
  • Много Напреднал
  • ***
  • Публикации: 1 283
  • Пол: Мъж
  • Гениалното, винаги е просто
Re: Водата гори + схема
« Отговор #212 -: Септември 19, 2014, 09:23:46 pm »
Ще покажеш ли работещия макет?

Неактивен az_skeleta

  • Активен
  • **
  • Публикации: 294
  • Пол: Мъж
Re: Водата гори + схема
« Отговор #213 -: Септември 19, 2014, 09:29:17 pm »
Здравей, Владимир.

 Това което показваш със свещта не е ново. Колега от форума го е показвал преди доста време. Тогава проблем беше, че на свещта й се износваха електродите много бързо. Ако и при тебе е така то е ясно откъде идва повечето енергия.
 Всъщност реших да пиша, за да си изясня принципа на двигателя, който имаш като работещ модел. Ако използваш това, което показваш със свещта, то значи двигателя ти трябва да е херметически затворен. Елементите за горенето не се "хабят" - Водата си е вода, а солта няма де да иде. В този случай няма ли да е по-лесно да се преработи четиритактов двигател, като просто не се отварят клапаните и делкото се премести на коляновия вал вместо на разпределителния?

 Успех!
« Последна редакция: Септември 19, 2014, 09:44:48 pm от Maistora52 »

Velektra

  • Гост
Re: Водата гори + схема
« Отговор #214 -: Септември 19, 2014, 09:36:01 pm »
Владимир Димитров, поздравления от мен за успехите!

Приятели..не се майтапя, аз наистина съм измислил двигател захранван с вода(имам работещ макет)...
Сега правя сериозния мотор ..
Много неща трябва да се преработят,но двигателя е факт :)

Смятам, че е по-добре да се концентрираш в използването на водата за направа на такъв двигател, вместо горенето й, и след това загряване на друга вода например и т.н. Просто прескочи парната машина и прави двигателя!
Имаш ли двигател, имаш и ток, и мобилност, и много други неща!
Успех!
« Последна редакция: Септември 19, 2014, 09:47:00 pm от atos »

Неактивен Аtos

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 290
  • Мисля, следователно...мисля!
Re: Водата гори + схема
« Отговор #215 -: Септември 19, 2014, 09:41:03 pm »
Владо, аз съм "резерва" по твоя проект, знаеш...но ако наистина съумееш да подкараш двигател с вода, ще съм първият, който публично ще ти се извини за недоверието:)
Още повече...ще апелирам към подпомагането ти по всякакъв начин-не става дума за средства само!
И ако успееш да ни го покажеш това, НЯМА ДА ИМАТ НИКАКВО ЗНАЧЕНИЕ някаква измервана мощност или отделян обем газове!
Защо, може да попита някой?
Защото водата е почти БЕЗПЛАТНА!!!
Двигател, работещ с вода бих ползвал за всичко възможно, та ако ще и 20% КПД да има!
Така, че...дерзай, ще те чакаме с "презентация"  :D

« Последна редакция: Септември 19, 2014, 09:48:09 pm от atos »

Неактивен PyroVeso

  • Специалист
  • Стабилен
  • ***
  • Публикации: 972
  • Life is a DIY project!
Re: Водата гори + схема
« Отговор #216 -: Септември 19, 2014, 11:42:07 pm »
Вода + (електро)енергия -> гориво
гориво                               -> вода + енергия

Не е ли по-лесно (и по-ефективно) направо:
(електро)енергия              -> механична енергия?

Неактивен владимир димитров

  • Експериментатор
  • Активен
  • ***
  • Публикации: 270
  • LZ2DMX
Re: Водата гори + схема
« Отговор #217 -: Септември 20, 2014, 09:04:03 am »
Самозахранване >Вода=гориво.

Неактивен владимир димитров

  • Експериментатор
  • Активен
  • ***
  • Публикации: 270
  • LZ2DMX
Re: Водата гори + схема
« Отговор #218 -: Септември 20, 2014, 10:36:23 am »

Самозахранване >Вода=гориво.



az_skeleta нямам проблем с електрода(тука е друга играта).Четиритактов двигател да, но до толкова че няма да хабиш енергия за картерно пълнене,  като при двутактовия...има доста неща, които трябва да се преправят..
 

Velektra, Благодаря .





Неактивен RUS

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 336
  • Трябва ни БЕЗПЛАТНА енергия.
Re: Водата гори + схема
« Отговор #219 -: Септември 20, 2014, 01:06:18 pm »
Електролиза с напрежение над 100-120 волта вече преминава в студен ядрен синтез.
Границата е около 300 волта -след това следва излъчвания в гама радиация.
За справки потърсете в нета за японските учени провели експерименти с волфрамови
електроди във воден разтвор на калиев карбонат.
Jan Lui Naudin има подробни таблици от проведени експерименти по въпроса.
Волфрама преминава в други по-тежки елементи от по-горен порядък и по-високо атомно тегло
по реда си в менделеевата таблица.
Възможно е наличието на силно токсични хим.елементи.
От там също идват и проблемите с електродите или частичното разрушаване на някои други метални части по ДВГ.
За водорода е характерно - експлозия и имплозия след това ако е в заторен обем.От там следва 180 градуса промяна на газоразпределението и моментите
на подаване на горивна смес за ДВГ.Работен ход е възможен и след ДМТ в периода когато водорода е в зона на имплозия или имаме вакуумен работен ход.
« Последна редакция: Септември 20, 2014, 01:18:00 pm от RUS »

Неактивен владимир димитров

  • Експериментатор
  • Активен
  • ***
  • Публикации: 270
  • LZ2DMX
Re: Водата гори + схема
« Отговор #220 -: Септември 20, 2014, 01:22:10 pm »
Работен ход е възможен и след ДМТ в периода когато водорода е в зона на имплозия или имаме вакуумен работен ход.

« Последна редакция: Септември 20, 2014, 01:45:12 pm от владимир димитров »

Неактивен владимир димитров

  • Експериментатор
  • Активен
  • ***
  • Публикации: 270
  • LZ2DMX
Re: Водата гори + схема
« Отговор #221 -: Септември 20, 2014, 01:45:39 pm »
Точно така е...
Хода на буталото -малък
Оборотите-високи
С един импулс- два работни хода ГМТ, ДМТ..
Изходящи газове-водна пара, изгоряло масълце (другите са в много малки количества да се коментират)....
Захранване- вода(отпада съхранението на опасния водород)....

Добре съм го измислил :))
« Последна редакция: Септември 20, 2014, 01:50:01 pm от владимир димитров »

Неактивен RUS

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 336
  • Трябва ни БЕЗПЛАТНА енергия.
Re: Водата гори + схема
« Отговор #222 -: Септември 20, 2014, 02:41:52 pm »
Владимир - ако се зачетеш в патента за двигателя на Пап ще намериш и други помощни варианти по темата.
Разликите са меко казано големи с темата за воден ДВГ която се обсъжда тук.
В случая имах предвид това, че Пап ползва намотки около цилиндъра, за да създаде магнитно поле чрез което да възстанови бързо инертните газове затворени в цилиндъра.
Мисля, че идеята може да послужи като помощен елемент в случая.
За повече яснота, малко акценти - студен синтез, плазма, защита чрез магнитно поле на металните части на ДВГ.
В твоя случай ще е интересно пламъка над чашата влияе ли се от външно магнитно поле.
Така ще  имаш повече яснота с какво си имаш работа.
« Последна редакция: Септември 20, 2014, 06:42:36 pm от Maistora52 »

Неактивен sabaka808

  • Beginner
  • *
  • Публикации: 67
  • Пол: Мъж
  • Живей за мига работи за кеф!
  • Скайп: sabaka 808
Re: Водата гори + схема
« Отговор #223 -: Септември 20, 2014, 08:27:42 pm »
Абе вкарате ли каквото и да е гориво в двигател от ексцентриков вал с биели КПД повече от 15 % неможе да се постигне .
« Последна редакция: Септември 20, 2014, 11:55:14 pm от atos »

Неактивен RUS

  • Сериозно Активен
  • ***
  • Публикации: 336
  • Трябва ни БЕЗПЛАТНА енергия.
Re: Водата гори + схема
« Отговор #224 -: Септември 21, 2014, 01:07:05 am »
Абе вкарате ли каквото и да е гориво в двигател от ексцентриков вал с биели КПД повече от 15 % неможе да се постигне .
И какво предлагаш в замяна за движение на МПС или производство на ток?