Бюджетен Самоделен Електромобилен Контролер. Схема:
Схемата е разработена със съдействието на Игорь Юрьевичем Корховым, и е работила безукорно на неговия първи проект електро-таврия. Силовите транзистори са тип IRFB61N15D 60 ампера 150 волта. може да се използват всякакви други полеваци със сумарен ток не повече от 500 Ампера. Диодите са 2 в паралел 150EBU02. Радиатора трябва да е по-голям, транзисторите са прикрепени към дебела медна шина, корпуса е дуралуминиев и той се явява радиатор. Шунт заводски 75 миливолта 100 ампер. За захранване на слаботоковите вериги на контролера се използва стабилизатор КР142ЕН8В защото драйвера мс33153 изисква 15 волтово захранване. Печатните платки, са два варианта: Първия със DIP корпус интегрални схеми и trough-hole детайли и втория със SMD елементи с размер на PCB да може да се събере в кибритена кутия. Платката е желателно да се екранира, проводника идващ от управляващата платка към гейтовете на ключовете трябва да е къс и екраниран, екрана е запоен към общата маса. Керамичните кондензатори 0,1 мкф се намират под електролитите. Никакво специално техническо образование не е необходимо, за да се изпълни контролера от първото пускане. Така, че препоръчвам на всеки, който иска да се вози на електро-транспорт и да има контролер собствена изработка.
Източник:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=8225.0#topmsgездю на батарейках(с)
http://evr-lab.pro/
