Осевата реакция на хоризонталните вятърни турбини е насочена по посока на вятъра, така че самата кола трябва да се движи в обратна посока. Ако се използва обаче турбината с твърда връзка към колелото то колата би могла да се движи и срещу вятъра, но скоростите вече ще са много ниски близки до нула, защото трябва да се преодолее осевата реакция, която не е никак малка, тя е по-голяма от колкото силата на въртящият момент на турбината.