juliang, абсолютно съм съгласен и изобщо мнениенто щеше да ми бъде съвсем различно при положение че NASA, а не SpaceX разработваше ракетата. Логиката е следната NASA има определен бюдежт (от конгреса) според който е лимитирана в разходите си и като със всяко нещо, когато има лимитиран ресурс предполагаемо се оптимизира повече. Когато обаче SpaceX разработва ракетата нещата са много по размити, особенно когато, собственика на компанията е и най-гоемия финансов потдръжник на новия (стар) президент, и дефакто цялата SpaceX зависи изцяло то федерални/държавни административни поръчки.
Нищо от това което казваш не е вярно.
1. Цената на Мъск за извеждане на килограм в орбита е по-ниска отколкото може да постигне НАСА. И това е така защото НАСА изкарва 2-3 обекта на година, а когато правиш 2-3 ракети на година цената е много по-висока отколкото ако правиш 150 полета с ракети които се ползват многократно.
2. Мъск изкарва с Фалкън-а достатъчно пари, за да си позволи да финансира Старшип-а. НАСА му е дала $4 милиарда срещу две кацания на Луната. Ако не ги осъществи - ще връща парите. По най-груби сметки разработката на Старшип-а и двигателите заедно с космодрума в Бока Чика струва около $10 милиарда.
Да, изкарва не малко пари и от военните. Но самите военни нямат собствени ракети, а явно НАСА не може да предложи конкурентна цена. На практика никой в света не може да предложи конкурентна цена на тази на Фалкън-а.
Другото място от което изкарва пари са международните поръчки. Там вече няма как да кажеш че Сената му дава пари.
И отделно - никой не може да му забрани да влага собствени пари или да взима от Старлинк примерно, за да ги налива в Старшип-а. Старлинк-а вече се е изплатил и носи немалко приходи.
И не си мисли че президента може еднолично да отпусне на някоя компания милиарди просто така. Това не е Беларус
Едва 20 януари сме, но Фалкън-ите вече имат 8 полета, от които 4 са със Старлинк сателити, 1 е със сателит на ОАЕ, 1 е за военните (NROL-153), 1 e със "кой каквото има за качване" (131 малки сателита на мисия Transporter-12) и последния е споделен полет с японски сателит и такъв на Firefly Aerospace. Тоест от 8 полета само 1 е финансиран от американското правителство...
Все едно, представете си, администрацията на NASA да отделя средства от бюджета си за подпомагане на определен политически канидат, който би им дал повече средства и абсолютно никакви коментари не бих имал при положение че SpaceX работеше всички тези поректи със собствени средства, които явно няма, а даже и да ги имаше най-вероятно нямаше да реши буквално да ги "дисинтегрира" по този начин. В частния бизнес, поне там където аз съм работил, и $100 000 да бъдат "изгорени" се изисква сериозен отчет ( и в определени случай хвърчат "глави" ), а изобщо да не говорим за суми с 4-ри порядъка по-големи.
Ако под "подпомагане" разбираш "да изберем този който предлага най-изгодна цена", то да - подпомага го
За съжаление Бойнг и Безос все още не могат да направят нищо смислено. И те точно по същия начин "дезинтегрират" своите прототипи при тестовете, но явно нещата при тях вървят по-бавно.
И отново ще повторя - това което се показва са ТЕСТОВЕ. Няма никакъв начин да тестваш тази огромна ракета на Земята, да видиш как се отделят степените или как се държи топлинната защита при навлизане в атмосферата. Това не може да се направи на стенд. Да, много неща могат да се правят на стенд и се правят на площадката МакГрегър близо до Бока Чика, но цялостен тест няма как да се направи на земята.
И не си мисли че от тези тестова няма никаква полза. Цялата ракета е покрита с датчици, които предават в реално време огромни количества информация която след това се обработва и помага да се внесат корекции в следващите ОПИТНИ ОБРАЗЦИ. От готово изделие като Фалкън 9 сме все още много далеч - поне още 5 години ще трябват.
И да споделя за не знам си кой път едно весело видео от преди само 8 години:
<![CDATA[<a href="https://www.youtube.com/v/bvim4rsNHkQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/bvim4rsNHkQ</a>]]>А само 8 години по-късно тази ракета има 150 старта за година с НУЛА провала...
В крайна сметка не забравяйте как е дефиниран фашизма като социално образование: "тотална и посевместна интеграция на държавата и частния бизнес".
Да ти прилича на положението в една държава на изток от нас?
