Нарисувай и магнитната верига, за да се види как ще тече магнитния поток. Както е сега, няма как да се постави сърцевина в центъра и по оста на ротора, която да оформи магнитен полюс.
Нарисувах магнитния поток. Надявам се да съм се справил
Според моята концепция
статора трябва да е цилиндър, който да е
северен полюс, ротора да е намотка във формата на сплескана отгоре-надолу осмица /
8/ и върху снопа от проводници, който е в центъра на осмицата да стои
южния полюс, който да се върти заедно с ротора.
miromad, дори да нямаме комутация, пак има обратно напрежение. Принципът е следния: Въртенето прави ток (генератор), токът прави въртене (двигател), но въртенето на двигателя прави обратно напрежение - обратно на това, което движи двигателя. Това важи и за униполярния двигател.
Иване, относно обратното ЕДН мисля, че не си прав. И ето причината, поради която е така:
- Counter EMF is caused by a changing electromagnetic field.
- Counter EMF is a voltage developed in an inductor network by a pulsating current or an alternating current.
http://en.wikipedia.org/wiki/Counter-electromotive_forceЕто и нагледен пример:
http://www.magnet.fsu.edu/education/tutorials/java/backemf/С други думи обратно ЕДН имаме при промяна на електромагнитното поле и обратно ЕДН може да се индуцира при пулсиращ или променлив ток.
При моя мотор /на теория/ няма комутация /промяна/ на магнитния поток, от което следва, че няма да се индуцира и обратно ЕДН.
Моля съфорумците да ме поправят, ако греша!
ПП: Моята идея за електромотор може да прилича на Фарадеевия мотор-генератор, но може да се държи по съвсем различен начин от него. Ако някой е виждал нещо подобно на някоя интернет страница или в YouTube, нека даде линк.
А докато нещо не се изпробва на практика, на теория може да си чешем езиците и да тракаме по клавиатурите колкото си искаме.