Поне аз така виждам вариант на възможен процес:
Разлагане на водата (може извън работния цилиндър, а може и вътре), например с разход на енергия 1 киловатчас.
Изгаряне и улавяне на голяма част от тази енергия, например 0,8 киловатчас.
Последващата имплозия дава възможност на буталото да извърши още полезна работа от която да извадим например още 0,5 киловатчаса.
Като направим баланса се получава 0,3 киловата полезна енергия. При условие, че горивото е вода, няма чак такова значение, че въртим 1 киловат, за да получим чисто 0,3 киловата. Цифрите са съвсем произволни и пожелателни.
Реални резултати и сметки може да се получат само след реални експерименти. Относно вакуума каква работа може да свърши ще разберете ако си поиграете, чисто теоретично с малко чертане на графики, първата - на промяната на разреждането в цилиндъра при движението на буталото между ГМТ И ДМТ, втората - на промяната на рамото на коляновия вал при това движение. Накрая работата която върши е функция на горните параметри.
Вакуума се ползва на доста места в техниката, даже и за повдигане с кран и преместване на плоскости. Устройство тип вакуумна камбана с диаметър 400мм спокойно повдига товари до 1 тон.