Опа, опа... Неточни твърдения! Да, имам резултати вече под 5/100 при Ксантията, но с цялостна система - не само турбонатор. При турбонатор и магнитен оптимизатор - около 5,5-5,8 л., предимно междуградско. При тия двете + система за активно подхранване на турбонатора, връзка на горивопровода, излъчвател на резервоара и електронен блок - вече под 5 и максимум 40-45% икономия. Оттук нататък няма да се мине без обедняване на сместа и може би аванс процесор, инжекционът не е карбуратор, за да му запушиш жигльора с тел. И си иска специалисти, които разбира се ще потърся.
Колеги, моля не ми приписвайте неща, които не съм казвал. Само с турбонатор едва ли повече от 20% да направите - няма място за пълно развитие на синтезния процес. Затова се налагат и останалите системи.
Поздрави