Двигателят се основава на открития от автора 'зъбен ефект' на полюсните накрайници.
При наличието на 'назъбване' на полюсния накрайник магнитната сила се увеличава многократно.
В описанието на двигателя, автора споменава, че по сравнение със стандартен двигател при еднаква ел. мощност, неговия двигател
произвежда
до 40 пъти повече механична мощност.
Пробвал го е и на автомобил, преди да се намесят от руския ВПК.
Еще в 1960 году изобретатель Стовбуненко, по разработкам которого было принято специальное решение ВПК, демонстрировал на стареньком "Москвиче" свои электродвигатели, позволявшие ездить целый день по городу на энергии обычного аккумулятора.
Темата е обсъждана на skif.biz, от където взех повечето материали
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2855&pagenum=1В
patent_Klubina.rar има патент за автомобилен ел. двигател, използващ този ефект.
Авторът посочва, че конструкцията е 10 пъти ('на порядок') по-ефективена от стандартните.
С една дума вместо да мъкнеш 10 акумулатора в колата ще ти трябва само 1.
Прикачил съм и патент на Тесла за генератор с подобно назъбване на полюсите.