Алтернативни енергоизточници > Магнитни мотори/генератори

Българският Магнитен Двигател "AMAG - Tornado"

<< < (35/51) > >>

tsvetan.filev:

--- Цитат на: Maistora52 в Ноември 01, 2014, 08:05:22 am ---Към Цветан - всичко което казваш е така и е много правилно. Обаче аз не правя въобще такава конструкция. Това, което е на клипа тук:  http://youtu.be/8yjA9gbpW3s  само прилича на нарисуваната схема от теб, но САМО прилича. Иначе посоката е друга. Няма местене на маси - с изключение тази на лоста (сведена до минимум - от порядъка на 20 грама, компенсирана хиляди пъти от силата на един само магнит от 13 кг = 13 000 грама!) няма ремъци, няма зъбни предавки, няма пряко задвижване на велосипед или друго превозно средство, има само реакцията от медните бобини на генератора (на същата основна ос) и елементарното лагерно триене в два лагера, а може и само с един, сведено до минимум. Казано просто - само да го духнеш и то тръгва!

--- Край на цитат ---

Значи Никола Тесла казва: в едно тяло няма никаква друга енергия освен енергията, която е приело от околното пространство. Т.е. колкото линеен момент се подаде такъв въртящ момент ще се получи минус малките загуби от загряване и съответно в един момент е необходимо точно толкова линеен момент от ръката ти или електромагнит колкотo са загубите за да се поддържат оборотите. Ако наистина направиш перпетуум мобиле от втори тип няма да има нужда да го пипаш въобще. Всяка система обаче била тя механична или електрическа има няколко режима на работа:
- Режим на празен ход (без товар) - това което ти правиш. Напрежението/силата е максимална, но работата е нула.
- Режим с товар - това е схемата която аз ти нарисувах. Тогава напрежението/силата спадат понеже почва да се върши работа и има обратна реакция от околната среда.
- Режим на късо съединение - тока е максимален а напрежението минимално. Пак не се върши работа, а се разсейва само топлина и обикновено се получава изгаряне.

Иначе казано ако ти направиш една много ефективна система с малки загуби и се опиташ да извлечеш енергия от въртенето тогава ще пречиш на въртенето отнемайки от него енергия.
Но тогава вече ти трябва ново количество енергия което да възстанови оборотите. Ако натовариш маховика с товар тогава оборотите му падат и ти трябва още енергия която да компенсира.  "има само реакцията от медните бобини на генератора" - това е една малка подробност (Закон на Ленц в електрическите вериги), която обаче на практика е много важна. Това е закон за запазване на енергията в електрическите вериги. Иначе би се разпаднал света. Същото се случва и  с един трансформатор. Ако той е на празен ход тогава напрежението му да речем 12V но ако се закачи електрическо съпротивление тогава напрежението пада. Измерете и сами ще се убедите. За целта се ползва стабилизатор на напрежение който запазва напрежението 12V, но това е на цената на по - голяма консумация на ток.

Няма безплатен обяд.

Относно въпросните изобретатели само един коментар ще си позволя: щом някой твърди че е направил дадена система и тя работи, но не разкрива принципа на работа то няма как да му се доверя.

Аtos:

--- Цитат на: tsvetan.filev в Ноември 01, 2014, 10:46:31 pm ---
- Режим на празен ход (без товар) - това което ти правиш. Напрежението/силата е максимална, но работата е нула.


--- Край на цитат ---
Цветане, тук съм длъжен да те поправя!
Когато говорим за механичен двигател, няма такова нещо като РЕЖИМ НА ПРАЗЕН ХОД!
Понятието "празен ход" е фиктивно, тъй като винаги в тези случаи се ИЗВЪРШВА работа, освен ако въпросният вал, ротор или каквото и да е там не е с абсолютно тегло=0 (маса -също), което няма как да стане!Но и триенето трябва да е =0, разбираш ли какво имам в предвид?
Работата никога не е нула, когато има въртене или преместване.
Възможно е ПОЛЕЗНАТА РАБОТА да е нула- тази, която ние сме определили като такава, но не в абсолютния смисъл!
Ще дам конкретен пример-Успешна установка с тегло около 200 килограма не би се повлияла практически, ако увеличиш теглото на ротора с 0.002 грама, което се явява ТОВАР  и е КЛЮЧЪТ  за бараката:)

az_skeleta:
Майсторе, тоя Млечков нещо не ми вдъхна доверие още първия път като го показаха. И ся на видеото казва че е направил бедини мотора (на Тесла) за да му използва въртящия момент. Тоя двигател няма голям въртящ момент. Дори и с бубина с по дебел проводник момента е малък и оборотите при малко натоварване падат много. Силата му е другаде на тоя двигател. Сега не знам дали заради телевизията има цензура и говори ала бала или толкова е прочел само.
 И още нещо. Ако си забелязал на филмите които ти пуснах в чата преди време като споменат Тесла винаги казват че е бил при Стъбълфийлд. Много е вероятно самия Тесла да е работел по чужди идеи.

tsvetan.filev:

--- Цитат на: Maistora52 в Ноември 02, 2014, 09:58:12 am ---Пак всички сте прави, особено Цветан. НО, пак имам добавка, която все някой забравя - казал съм в много по-предни мои постове: В магнитите е ВЛОЖЕНА енергия И точно ТАЗИ ЕНЕРГИЯ аз впримчвам в работа. Опитите ми на практика ми показаха с времето много неща.
Да, магнитите ще изразходват тази вложена в тях енергия с времето - неоспоримо е. Номерът е, че тази енергия може да се точи - точно като от кранчето с вода - Вярно е, и че колкото повече се отвори кранчето, толкова повече вода ще рукне, НО - понеже тази вода (енергия) е с ограничен обем, и винаги свършва, то Унифицирането в конструкциите ми е в посока с малко вода (енергия) да си измия ръцете - МНОГО ПЪТИ, а не с много вода ЕДИН ПЪТ. Да - може и под водопада Ниагара да си измиеш ръцете, но може и със струйка от 2 мм. В случая с Ниагара сме на загуба, но в случая със "струйката" е съвсем друго.
В показаната (втора по обяснения) в последния клип конструкция - тази с лоста-рейка дето ви хареса на всички - идеята е точно такава - с два магнита задвижвам 10-20 - и "източвам" по малко от вложената в магнитите енергия... много по малко, почти незабележимо, защото според разположението на акт. магнити спрямо двигателни (с перпендикулярни оси на сил.линии) в половината от въртенето на диска половината от магнитите се "разреждат", но пък другата половина се "зареждат" (тук може да не ме разберете!!!), и после - обратно - "заредените" се "разреждат", а "разредените" се "зареждат" - това е според теорията на Ледскалнин.
Е точно това търся. Защото точно практическите ми опити ми показаха, че това е възможно: с 2 магнита да завъртиш 20 магнита, и ако се "заиграем в посока тегло/сила/размери/форма на магнитите - работата отива съвсем на "кяр".
Може да ме обори или научи на нещо неизвестно само човек, който повече от три години си е "играл" с магнитите денонощно - като мен.
А това, че съм на прав път ми го доказват с клиповете си множеството други експериментатори, повечето от които се чудят - "ама защо не става?!"... е ми да ми дойдат на гости! и ще видят!

--- Край на цитат ---

На Баш Майстора: Прави каквото си намислил само гледай да не туриш шапката на края. Ти хубаво засилваш с малко енергия голям маховик, но вложената енергия за развъртане винаги е равна на извлечената минус загубите от триене на вала. Магнита не усилва той просто променя линейния момент във въртящ или обратното. Не забравяй че енергията нито се създава нито се разрушава тя само сменя състоянието си. Няма как маховика да се засили от самосебе си и да създаде енергия от нищо. От магнит не може да се изтегли полезна енергия понеже магнитното поле е затворено винаги и не върши работа (второ уравнение на Максуел - интеграл по затворена площ от магнитната индукция е винаги 0 - доказват го множеството експерименти които хората правят в този форум). Това например се случва и при свръх проводимост където тока тече безкрайно поради липса на загуби, но не може да се извлече енергия от това въртене тъй - като системата е уравновесена и няма изменение. Същото важи за електрона и за планетите около слънцето. Енергията която ни вълнува е изменящо се движение, а не просто движение.
Това тук http://www.ieeemagnetics.org/ е IEEE magnetics society. В него хората от поне 50 години изследват свойствата на магнетизма а той е познат на хората от хиляди години. Защо реши че в домашни условия за 3 години знаеш повече от останалите. Ако магнита вършеше работа тогава той щеше да се движи от самосебе си без да го докосваш.

На останалите: Природата не се интересува от словесни пластики. Тя си има точно определени закони, по които работи и наша задача е да ги установим и прилагаме. Всичко останало е в сферата на фантазията и е само в главите ви.

Гледах го пак въпросния изобретател по БТВ оня ден и се чудя защо бърза да показва разни неща преди да е патентовал и да ни покаже принципа на действие. Дали гони известност и внимание не знам.

Аtos:

--- Цитат на: tsvetan.filev в Ноември 03, 2014, 11:33:38 am --- Тя си има точно определени закони, по които работи и наша задача е да ги установим и прилагаме. Всичко останало е в сферата на фантазията и е само в главите ви.

Гледах го пак въпросния изобретател по БТВ оня ден и се чудя защо бърза да показва разни неща преди да е патентовал и да ни покаже принципа на действие. Дали гони известност и внимание не знам.

--- Край на цитат ---

Абе има си Природата определени закони, ама не сме ги открили всичките, така, че не излизай с тези крайни становища!
А сферата на "фантазията, която е в главите ни" създава този свят, в който ти самият живееш!


--- Цитат на: tsvetan.filev в Ноември 03, 2014, 11:33:38 am ---Няма как маховика да се засили от само себе си и да създаде енергия от нищо
--- Край на цитат ---
Няма такова нещо, като НИЩО!Кое е нищото?

Защо бързал да покаже, човекът? Много просто - трябва да пораздуха нещата предварително, да предизвика интерес, за да ЗНАЕ някой, че има такова нещо и такъв човек!
Иначе кое ще му гарантира, че няма да изчезне безследно после, като десетките си предшественици, ако никой не е чувал за него?
Или си мислиш, че бюрата по патентите не са на първо място по следене на постъпилите заявки за патентоване?
Хич не е глупав даже!

Навигация

[0] Списък на темите

[#] Следваща страница

[*] Предходна страница

Премини на пълна версия