Алтернативни енергоизточници > Електромагнитни и импулсни мотори И генератори
Линеен електромотор с постоянни магнити
Аtos:
juliang, за какво ти е да левитира вратата, бре?
Прави се на обикновени релси с лагери, а магнитно е само ЗАДВИЖВАНЕТО и.
Може да наредиш магнитите отгоре без проблем, защо трябва да я носят?
juliang:
--- Цитат на: atos в Декември 29, 2014, 04:54:00 pm ---juliang, за какво ти е да левитира вратата, бре?
Прави се на обикновени релси с лагери, а магнитно е само ЗАДВИЖВАНЕТО и.
Може да наредиш магнитите отгоре без проблем, защо трябва да я носят?
--- Край на цитат ---
Ми това можеш да го направи всеки - един магнит на вратата и 10-тина електромагнита наредени по продължение на касата. Оптрони или механични превключватели, и елементарна електроника която да може да "реди" импулсите за отваряне или затваряне. Но това е ... безмислено, непрактично. За какво ми е такова чудо, като мога да сложа прост ел. мотор за 5 лева? Колко често се чупи такъв мотор? Веднъж на ... 10 години? На 20 години? Вижте вратите в моловете - изкарват по 5 години без чупене, въпреки че работят почти ежесекундно. Една верига и един ел.мотор - неща, доказали надеждността си почти столетие.
Докато за да докараш тази врата да се плъзга плавно, ще ти трябват поне 20-30 електромагнита (спрямо 2-4 намотки в електромотора). Трябват ти електрически или механични датчици - отново потенциални проблеми при дългосрочна употреба. Трябва ти електроника която да управлява нещата. Бързото движение и бързото спиране ще изискват големи токове - което значи дебели кабели, мощни релета. А на ел. мотора му трябва просто един редуктор.
Сега си представи, че трябва да задвижиш с този механизъм портал във военна база
- 15 метра дълъг, изграден от стоманени елементи, тежащ 2-3-5 тона. Колко магнити, с каква сила ще ти трябват? Съпоставимо ли е като цена и безотказност с един мотор 3 киловата, куплиран с редуктор?
Така че - да, не е проблем да си направиш такава врата. Просто е непрактично.
EDM electronics:
juliang, ама хич не е така...
С мотор за 5 лв. може само да се направи демонстрация на някое хлапе, що е туй "вентилатор".
Идеята на линейния мотор е да се премахне амортизацията на електромотора, която винаги я има, и механиката - ремъците, които се разтягат и износват периодически. Отделно е шума, който никак не е малък. Та ел. моторите за плъзгащи врати в Китай струват по най-малко 100$, щот на първо място са безчеткови, после са безшумни, трето са с червячен редуктор - много важно и напоследък са стъпкови, и са с електронно управление, задължително с контролер. Разликата между зъбчатия и червячния редуктор е огромна от страна на шума.
Предимството на линейния мотор е безспорно, но го правят само италианците. Няма никакво триене, никакъв шум, никакви корди или ремъци и най-вече лесен и бърз монтаж. И линейният мотор няма един магнит и безброй намотки, а обратно - една намотка /хайде 2-3 за да има бягащо поле/ и N-на брой магнити, в зависимост от дължината на вратата, които се захващат направо на нея - отгоре. Примерна схема на такъв мотор съм дал най-горе в първия пост. Той всъщност представлява разгънат обикновен мотор, а някой каза, че нямало да работи. Ето, работи:
https://www.youtube.com/watch?v=swQhUEENgRQ
https://www.youtube.com/watch?v=i4BQmp-nlow
GreenHulk:
juliang, под V-GATE имах предвид тук на 0:50 https://www.youtube.com/watch?v=9-MT02pbZe8 .
Тоест във връзка с даденото от Майстора - периодично автоматично внасяне на магнитно поле в система от магнити.
Извинявам се на EDM electronics за отклонението, исках да уточня.
juliang:
@EDMElectronics - виж (в Прамиз примерно) колко ще ти струват 50 магнита 25 х 20 х 10 мм. Аз ги смятам накъм 650 лева. В къщи имам 7 врати - това са 5 бона. Е*ти вратите... И да не е 5 лева... 50 да е, 100 да е, 200 да е един традиционен механизъм - пак е в пъти по-евтино. А ако си го направиш сам - ще е още по-евтино. Мотори от стари матрични принтери или плотери вършат идеална работа.
@GreenHulk - не можеш да внасяш поле едностранно. Магнитите, които внасят това поле в системата, също изпитват усилие, равно и противоположно по посока.
Тая диджавка, която се спуска надолу има 2 варианта - да работи на отблъскване, или на привличане.
Ако е на отблъскване - силата която ще внася в системата на колелото ще е точно равна на теглото на джиджавката. Просто защото джиджавката ще натиска точно с тази сила - колкото тежи самата тя. За да я върнеш нагоре обаче ще трябва да приложиш сила, точно колкото да повдигнеш точно тази джижавка на точно тази височина, на която е била в началото на цикъла. И не печелиш нищичко.
Ако е на привличане нещата са малко по-засукани, но резултата е същия. Ако приемем че джиджавката е цилиндричен магнит, и полюсите са му в двата въртенето на търкалото ще е вследствие на това, че всеки следващ магнити е по-близко до краищата, и силата на привличане нараства все повече и повече. Обаче като стигнеш края на "V"-то, магнитите ще са във възможно най-крайни позиции, където привличането между тях и джиджавката ще е най-силно. Трябва да разкъсаш това привличане, за да можеш да започнеш отново цикъла с магнитите, които са най-събрани един до друг, най-отдалечени от краищата на джиджавката, и съответно със най-малко действаща привличаща сила. За да разкъсаш близкостоящите магнити и да преминеш към далекостоящите трябва да жертваш инерция на търкалото. А точно инерцията на търкалото ти е печалбата. Ще я похарчиш за да прескочиш "върха" и да почнеш "да се спускаш" отново.
Със същия успех можеш да завъртиш една тежест около хоризонтална ос и да се надяваш, че енергията получена при спускането ще е повече от енергията която ти трябва да качиш тежестта обратно горе. Но понеже в чисто механичната конструкция няма магнити, няма да седнеш дори да опитваш, защото знаеш че няма да стане. Просто е твърде изчистена, съвсем ясна как работи и става ясно от пръв поглед че не бачка. Обаче като има едни магнити, дето са "тайнствени" и "загадъчни"... решаваш че основните физични закони няма да важат. Е ... важат за съжаление.
А как я въртят джиджавката на клипа ... почти съм сигурен че със струя сгъстен въздух поставена някъде извън кадър.
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия