Автор Тема: Автомобилът на Chobi  (Прочетена 501018 пъти)

elektros

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #90 -: Януари 02, 2015, 09:59:32 am »
 ;)Ако принципа е този, то наистина има  СЕ, която се увлича и прибавя в преходните процеси, а началната енергия е само за стартиране на процеса.   Една от честотите на Вселената може би е напипана, само да не се окаже индукция от близкия  далекопровод... ;D
« Последна редакция: Януари 03, 2015, 08:53:32 am от Maistora52 »

Неактивен h2motor

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 880
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #91 -: Януари 02, 2015, 10:12:54 am »
Срещи, атестации на планарни трансформатори..глупости - време няма.Трябва така - втори "Пешо"..трети..четвърти и то бързо, колкото може по бързо.
 Патент - това нещо няма смисъл откакто всичката информация в Интернет я записват и авторството ще се докаже светкавично бързо ако работата стане голяма и автомобилните производители почнат да правят такива автомобили. Адвокатите които биха се заели да докажат подобно авторство ще си осигурят достъп до тази информация със сигурност. Вече може първо да произведеш и разпространиш, а после - ако е нужно, да си доказваш авторството.
« Последна редакция: Януари 03, 2015, 08:54:46 am от Maistora52 »

elektros

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #92 -: Януари 02, 2015, 10:30:11 am »
Колегата h2motor е напълно прав, това с патентите е начин да се регулира и задържа развитието с цел запазване на статуквото. В момента сме свидетели на част от тази игра- силно поевтиняване на цените на петрола. Но тази мярка рано или късно ще доведе до конфликт в световен мащаб, засега временно се задържат нещата... Не може да пуснеш в производство самозахранваща се система при подадена заявка за патент, а  докато трае проучването вече ще е изтекла информацията, но не към торентите... Вече знаем за автомобила на Тесла, в тази история не е ясно колко е истина, но е факт, че нещо е направено и е спряно. Трябва да се действа светкавично, докато системата успее да реагира и да смачка или скрие истината. Това със семинарите го гледахме вече при Кеше,  с турчина също...Къде е сега неговия двигател, къде е той самия?! >:(
« Последна редакция: Януари 03, 2015, 08:57:20 am от Maistora52 »

Неактивен x_name41

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 940
  • מוזיקה מאריכה את החיים
    • https://www.sanmina.com/
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #93 -: Януари 02, 2015, 10:32:59 am »
всъщност щом като е наличен такъв метод и такава технология, добре би било да се внедри тя бавно и постепенно и за хората. Може да се почне със конверсия на обикновенни автомобили във електромобили като Пешо  :)

Неактивен h2motor

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 880
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #94 -: Януари 02, 2015, 11:07:31 am »
За бавно и постепенно време няма !!! Богатите в един момент ще се сетят да ни избият за да спрем да отделяме въглероден диоксид и климата да спре да се променя за да оцелеят те. Тези които са АНТИ такава технология защото ще им обърка бизнеса с продажба на петрол не са фактор.

Chobi

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #95 -: Януари 02, 2015, 11:11:43 am »
x_name41  -  Г-н  НАМЕ! Опитах се с конверсия, но.....банката ме спря по свой си начин! Едно електротакси ще донесе три пъти по-голяма печалба и ще е по-евтино за клиентите! Да! Ама - НЕ!!!
« Последна редакция: Януари 03, 2015, 09:01:29 am от Maistora52 »

Неактивен x_name41

  • Стабилен
  • ****
  • Публикации: 940
  • מוזיקה מאריכה את החיים
    • https://www.sanmina.com/
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #96 -: Януари 02, 2015, 11:16:42 am »
мдааа, ето колеги виждате, че все още има основателни спънки и пречки пред подобни начинания за съжаление

Неактивен miro13

  • Beginner
  • *
  • Публикации: 87
  • Пол: Мъж
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #97 -: Януари 02, 2015, 11:22:12 am »
Г-н Chobi при конверсията задължително условие ли е да се ползват маломощни ел.двигатели или е възможно 1 мощен да кажем 7 или 13 кв?

koko5

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #98 -: Януари 02, 2015, 11:56:51 am »
Едно нещо не ми е ясно!

Защо всички искат да си возят Д-тата без пари?

Защо не се започне от нещо далеч по просто? Преработка на бойлер или климатик например. Нека технологията се усвои достатъчно добре и чак след това може да се премине към автомобил.

Всъщност един макет захранващ две автомобилни крушки, на които се измерва консумацията при товара и при източника на енергия(батерията) ще е достатъчно убедителен.

Неактивен lyubo_msi

  • Наблюдаващ
  • Публикации: 16
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #99 -: Януари 02, 2015, 01:13:33 pm »
   Вероятно схемата е като на vsl втората с крушката направих същата като добавих още един диод последователно от първичната към кондензатора захраних схемата с импулс 31 волта, на изхода получих 42волта около 25 % повишение. Вторичната намотка е с обратен поляритет на първичната.

GMG

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #100 -: Януари 02, 2015, 02:11:59 pm »
Това ли си направил:

Неактивен Аtos

  • Global Moderator
  • Много Напреднал
  • *****
  • Публикации: 4 290
  • Мисля, следователно...мисля!
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #101 -: Януари 02, 2015, 02:12:58 pm »
   Вероятно схемата е като на vsl втората с крушката направих същата като добавих още един диод последователно от първичната към кондензатора захраних схемата с импулс 31 волта, на изхода получих 42волта около 25 % повишение. Вторичната намотка е с обратен поляритет на първичната.
Това са над 30% даже, но напрежение!Измери ли тока?

GMG

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #102 -: Януари 02, 2015, 02:40:31 pm »
   Аз питам, защото преди доста време, когато правихме подобни опити
нещата изглеждаха малко странни ::)
При бифилярно навити витки и ширина на импулса около 45-50%,
палачинката започваше да подскача, а при по-малка ширина препушваше леко ;D

koko5

  • Гост
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #103 -: Януари 02, 2015, 02:58:10 pm »
това е схемата като на gmg
В крайна сметка КПД по голямо ли е от 100% или не?

Какво значи импулс 31 волта? Подал си импулсно напрежение вместо захранване с батерия? Какъв е коеф. на запълване на този източник? Какъв е коеф на запълване на полученото напрежение на изхода? А тока?

Неактивен vsl

  • Активен
  • **
  • Публикации: 249
  • Пол: Мъж
  • Скайп: vslengineering
Re: Автомобилът на Chobi
« Отговор #104 -: Януари 02, 2015, 03:31:12 pm »
   Вероятно схемата е като на vsl втората с крушката направих същата като добавих още един диод последователно от първичната към кондензатора захраних схемата с импулс 31 волта, на изхода получих 42волта около 25 % повишение. Вторичната намотка е с обратен поляритет на първичната.

Това ли си направил:


Отправям молба към всички електрончици. Дайте пречертана схема за СЪС транзистор. Останали са ми два, а магазина е на 50км. Пречертайте схемата аз ще я пробвам. Благодаря
« Последна редакция: Януари 03, 2015, 09:05:20 am от Maistora52 »