Bedini

[edin]

Забравяте, че единия модел на Бедини, няма галванична връзка, от бобината до акумулатора. Там зарядът се прехвърля, от бобина, към кондензатор и едва тогава, към акумулатор, т.е. пикове в случая, няма към плочите на акумулатора.

coke2k, какви са импулсите на зареждащото напрежение под товар? Имали ли "игли" и колко волта са?

[Yoro]

Сигурно този модел с кондензатора е толкова хубав, че Бедини не го продава.
Държи го за себе си...При този вариант няма същата реакция в батерията.

Ето какви са импулсите.Зареждат се няколко батерии паралелно свързани.
https://www.youtube.com/watch?v=fyJjjXbQz8c&feature=youtu.be

[Михаил Кузмов]

coke..., ако батерията ти е читава и маркова просто я презареди ! Ще издържи под контрол. Наблюдавай да не загрее и "забременее". Преди Yoro да ме просвети не смеех.
Yoro, това сме видели мнозина. Защо упорито отказваш да завъртиш заредена батерия като източник ? Достатъчно предложения имаше. Сякаш не си ги прочел. Кажи нещо по въпроса !
Моята "ремонтирана" батерия се държи отлично, защото си беше отлична. Зареждам, разреждам, презареждам, няма проблем. Презаредена издържа малко повече от нормален заряд. Е, нормален заряд е за нова батерия че току виж се скапала от презаряд.
И сега си задавам един въпрос ? Защо производителите на батерии, не са обърнали внимание на Джон Бедини ?

[az_skeleta]

Не презареждайте батериите!!! Ще ги скапете. При възстановяване може един, два пъти но не прекалявайте.

[Yoro]

 Здравей Михаил Кузмов!

Нищо не си разбрал.Твоята батерия вече е абсолютно променена и ако не я тормозиш с тая лампа а си я поставиш на бормашината ще се убедиш, че е несравнима.На моята бормашина батерията не съм я зареждал повече от два месеца и работя с нея всеки ден.Това се случи и на доста други на които поставих такива батерии.

(И сега си задавам един въпрос ? Защо производителите на батерии, не са обърнали внимание на Джон Бедини ?)

Защото трябва да се продават фотоволтаици и батерии и даже за да се спомогне за повече продажби се продават и зарядни които трепят батериите.

На другия въпрос се опитай да си отговориш сам.....
Може и да отскочиш до мен.

Поздрави!

[h2motor]

Производителите на батерии произвеждат нови батерии и това зарядно което ги възстановява няма да им влезе в работа. Същото нещо е с производителите на коли. С добавяне на минимални количества водород при изгаряне на горивото по клапаните и горивната камера се отлагат много по малко нагари, но при чисто новите двигатели нагари няма защото те още не са работили. Добавянето на водород има положителен ефект, когато нагарите са по малко или отсъстват и детонация настъпва по трудно. Съответно детонационните датчици не задействат режими на работа с по-малко предварение в запалването и така се "лови" повече енергия от изгаряното гориво. Нямало как добавянето на малко водород да доведе до 10-20% икономия на гориво ! Има си как и е напълно реално да се случи.

[h2motor]

PyroVeso, как точно се случва разрушаването на сулфатното покритие върху електрода. Вероятно имаш виждане по въпроса. Ако имаш желание напиши.

[coke2k]

https://youtu.be/V65dCbs0Rqw
Това е от днес. Това което се вижда е нагревател който консумира 10А от последователно свързаните батерии 24 волта сумарно. Токоизправителая захранва генератора с 18В 2А. От всички бобини които съм сложил работят само 2 ..... другите 3 чакат доставка на транзистори.  Все още не е настроен както трябва. Това ще стане като дойдат частите и като направя нови платки тъй като тези са ми от старото бедини и половината елементи не са  в норма. Грубо казано - вземам над 200 вата от батериите и 40 вата от токоизправителя и в един момент нещата се изравняват. В момента не мога да осигуря повече от 18 волта 2 ампера  това са възможностите на изправителя. С малък нагревател който консумира 5А на 24В батериите се зареждат без да се отразява това на входната консумация от 40 вата. Това е за сега. Не бързайте да се радвате все още не гарантирам коп над 1 , но има неща които наистина ме притесняват и мисля че това е пътя.

[juliang]

"Този клип е частен..."

[lda_has]

coke2k Хубаво даваш обяснение на работата, но от това което показваш се вижда само следното показано на заснетото. Явно го виждаш само ти. Може да греша, но когато е дадена отметка "Този видеоклип е частен" си остава само за тебе.

Атанасов_Хасково

[coke2k]

Сори. Пробвайте пак.

[lda_has]

Сега е добре.

Атанасов_Хасково

[PyroVeso]

Браво Coke! Наистина резултатите от установката и проведения експеримент изглеждат странни.
Хванат Bedini за шлифера? А дано!

[Yoro]

 Благодарности на   coke2k за подкрепата му в това което искам да направя популярно.

Аз отдавна ви показвам и пиша същото, но отпора на скептиците е огромен...
Сега като го видяхте и от друг дано разберете, че този генератор работи.
Бъдете сигурни, че от него може да се изкара още много.За мен Бедини е велик и неговия труд положен за популяризирането на генератора трябва да се цени въпреки, че не показва важните подробности за да може и други да си направят. Не забравяйте, че и той има някакви съображения и затова го показва по този начин.Важно е, че го показва...Сигурно затова и го описва като мощна зарядна станция...
Това което показваме и вие искате да измерите какво всъщност дава е абсурдно...
При консумация 40W от захранването на изхода има 200W консумация от реотана + още 100W които са за са за зареждащата се батерия вие искате сметки на КПД над единица...
Точно това е енергията която се дърпа от етера вследствие на реакцията в електролита на батерията.
Имайте предвид, че въпреки тази консумация на изхода тока и напрежението на захранването не се променят и като включите реотана който консумира 10А и мерите тока на заряд на батерията то той се повишава с 500-600мА.
Смятайте какво е КПДто на генератора.

[Yoro]

Важно е и това, че генератора на  coke2k е по различен от моя и най накрая ще може да се направи и някаква съпоставка между двата.
Така трябва да се работи а не само да се разтягат темите и да се пише КОМПЕТЕНТНО от колеги които си нямат и най малка представа от това.
Сега вече ще може по бързо да стигнем до най продуктивния вариант и да го ползват много хора.
Лесно няма. Трябва да се работи в правилната посока и ще се получи.
Генератора и така е направо невероятен, но трябва да изкараме всичко от него.

Поздрави!