... Все пак...темата е за "некласическото поведение" и ефектите на електричеството в генератора на Бедини, за което от теб няма дори теоретична хипотеза? Нищо, освен отрицание!
А нещо позитивно за тоя генератор на Бедини? От месец Йоро няма време да заснеме един клип - върти 2 снимки на осцилоскопа и 1 схема през ден. Другото са приказки, суперлативи...
А, да ... наистина е странно че отишлите да видят това чудо на живо не щат да обелят дума след това. Колеги, никой няма да ви се смее ако признаете че сте видели нещо, което не можете да обясните. Просто разкажете максимално обективно, пуснете някоя снимка или видео (все някой се сети да снима, или... ?) па да го мислим що е туй чудо.
Моята теоретична хипотеза е че хората имат грешка в измерванията. Предложих много ясен начин за измерване, използван навсякъде по света - загряване на определено количество вода в термос със следене на температурата вътре. Топлоемкостта на 1 литър вода е известен отдавна, знае се колко енергия е необходимо да се загрее с 1 градус - и електрическа, и механична. Така ще имаме конкретни стойности, а не отчитания от волтметри и ватметри (за които показах колко са прецизни в една друга тема). Избягва се субективизма "тая лампа свети почти като оная другата..." и подобни.
Зарежда се един акумулатор с бедини-то, връзва се към него един нагревател с мощност съобразена с акумулатора (дори и крушка с нажежаема жичка върши работа), и се оставя докато акумулатора падне до нула. Тоя опит се прави 3-4-5 пъти за да се избегне грешката от някакъв заряд преди началото на измерването.
Измерва се с колко градуса се загрява водата при източването на цялата енергия от акумулатора. Това е съвсем точен и вероятно единствения достоверен начин да се види колко енергия е имало в аку-то. Всико друго е ала-бала.
отгоре на това тоя метод е изключително евтин и прост за изпълнение. Не мога да приема че проблема е в 1 термос, парче от стар нагревател или крушка от фар/мигач/стоп за кола и един термометър.
Отказа да се направи това измерване, отказа да се направи опит за самозахранване чрез смяна на местата на акумулаторите, отказа да се покаже нещо повече от 3-те снимки убива у мен всякакво желание да бия път до Пловдив.